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2014年01月24日 イイね!

B.P.M 二月度交遊雑談会information

B.P.M 二月度交遊雑談会information









いや
けっして暇だからじゃ無いんですけど・・・
次回のB.P.Mのフライヤー作りましたw

昨年末から新人の教育の為に、トラックに添乗してガミガミ言ってました
BolliX.(40歳)ですw

やっとの事で、新人も一人立ちしてくれたので、アタクシは明日から別のお仕事になります♪
強烈な「毒」を運ぶ、怖〜いお仕事です♪

それはさておき
次回B.P.Mまでに1つくらいは車に変化を!
と思い、ヘッドライトなんて物を購入しました。
CU系アコードの輸出仕様のヘッドライトは
US向けの物とかEURO向けの物とか有るのですが
(中国は現地生産だと思うので割愛)


USのTSX純正かUKのアコード用(RH光軸)でも迷い
USDMと呼べる車にする為にはTSX純正が正解だと思うのですが、高くてとても買えません(T_T)
UK仕様は詳細は分かりませんが
TSXとJDMアコードの違いは
1)ロービームの照射範囲
2)ウインカーレンズ(サイドターンシグナルレンズ)の色
3)ハイビーム内にポジション球バルブの有無
4)優越感

と言う事で、1・3・4を妥協すればナントカ予算の範囲内でイメージを変える事が出来そう♪
と結論を出しました。

元々はJDMヘッドライトを残しつつ、サイドターンのバルブをTSX仕様にすると言う、
「向こうのTSX乗りがJDMヘッドライトをそのまま着けちゃったら?仕様」
の拘りが在ったのですが・・・

まさこく。君が、さくっと色塗ってたのを見て、何かが吹っ切れましたw

で早速中古のヘッドライトを購入
前期の中古の左と
後期のバイキセノンじゃないやつの右

届いてみたら


後期!こ洒落た青みがかかっていやがりましたw

そのまま塗っちゃおうかと思いましたが
妥協するなと妻からの助言を頂き
もう一個ジャンク品(中のレンズだけしか使わないので)を購入・・・

カラ割りして、レンズ摘出して

のんたんさんの整備手帳を熟読しまくりました!


そして左右同じ色のレンズにできました(^^;)

超無駄遣いしちゃいました・・・


塗装して取り付けて・・・の 時間がなかなか取れず・・・

B.P.Mには間に合わないかも・・・

追伸:友人のxx13が
プロナードから『CU2アコード』に乗り換える事になりそうです♪
みなさまよろしくお願い致します♪


Posted at 2014/01/24 20:29:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ

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「[整備] #アコード ロアアームボールジョイントブーツ交換右側 https://minkara.carview.co.jp/userid/156919/car/1094330/7658195/note.aspx
何シテル?   01/28 22:18
CU2 ACCORD に乗ってます。 北米輸出仕様部品へのコンバートを主に車いじりをしています。 今現在、タイヤホイール&車高調以外をACURA TSX純正...
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