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先日友人からこんな物を頂きました。
レアルシルト！
このデッドニングシート、すごいです！
私は今までダイナマット、カスケード併用が多かったのですが（これもなかなか逝けますが）レアルの制振効果は結構良いかも知れません。

早速ヤボ用を済ませてアコードのフロントに使用してみようと思います。
多分足りないからダイナのエクストリーム（在庫品）との併用になりますが、、、

なんかついでにクッキーみたいな（名前忘れた）背圧の拡散材も頂いてしまった。

世間はお盆、うちは自分もカミサンも近所のお友達も仕事なんで、何の変哲も無い月曜日を迎える事が出来ました、、、

オークションで購入したんですが、ネタ程度に軽い気持ちで入札！

気がつけば落札者に！

で、付けてみました。日本を意識したアメリカの方がおもしろがって付けるようなアイテム。

漢字ELメーター～

これを日本でやっちゃダメだろッて声が、、、聞こえて来そう、、、

取引先の酒屋からお中元頂きました。

なにかの手違いでしょうか？


うちの上司が「来年もよろしく」と…

やっとレザー巻きましてひとまず完成っと。

この手のデザインはどうしてもレザーにシワが入りやすいので気お付けないとインチキプロショップ仕立てになってしまいます。
PVCレザーは１方向にしか伸びない物が多いので（延ばすのは出来るが縮まない）縮んでほしい所じゃない所を延ばしてはります。
延ばすときも出来る限り広範囲を引っ張って延ばせばシボメも崩れにくいです。
感覚的に言えば指先でなく親指のはらでってかんじですかね。

シワが出来てしまうならその周りを一度剥がして小さいシワに分散させて折り返しまでずらしてずらして、、、、、、、ぴたっと！
本革と比べればとっても簡単です！
本革は伸びにくいし個体差が有ります。でも縮める事が出来ます。
是非一度おためしあれ

整備手帳追記しました。

本日、昼頃四目丸灯DC3君から「全然終わらネェ～」という一本の電話で起きました。
先週アウターバッフル制作してやっとこさガルウイングの取付け！
アウターバッフル終わらせておかないとドアが大きく開けなくなるガルウイングは作業に取りかかれなかったので、、、

しかし何の連絡もなしに突然始めるもんだからこっちも焦ってお手伝いに行ってきました。
途中、配線延長（結構時間がかかる）してる間に自分のアコードのタイヤを組み替えに近所の「タイヤ館」へ。
帰って来てまたお手伝い、、、

左右のドアの作業が終わった所で自分は撤収。
フェンダーサイドステップバンパーの取付けは見届けませんでしたが無事に終わっている事を祈って、、、

ドアのチリ合わせって難しいので、ガルウイングのDIYはお進めしません！

本日予定していたピラーのレザー張りは明日へ順延です。