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イイね!
2012年10月11日

今を遡ること約6か月「4月13日」其の弐

今を遡ること約6か月「4月13日」其の弐 この日のベストの動画、UPしました。

ちなみにこの日は13日の金曜日でした…(((゜o゜;)))

だからってわけでもないでしょうけど、
貸切状態でした(^_^)





タイムは 1分14秒444
前回から0.9秒の更新!

でも観ていただければわかりますが、

下手ですね…orz

いや、観なくてもこの車で、このタイム

下手でないと出せません(エッヘン)

ヒール&トゥはおろかエンジンブレーキも使えてません。

ヒール&トゥ…出来ない出来ない、と公言してたんですが
「ひょっとしてプレのせい…」と思うようになっていました

しかし

入れ違いでタカスに来られたシビック乗りの方とお話ししてて、
ちょっと試しに座ってもらったら(座ってもらっただけですけど)

「確かに少しやりにくいね」

やっぱり?

「こっち(EK9)に座ってみる?」

あ、良いんですか?
じゃあお言葉に甘えて…と、踏んでみる

あ、やり易いけど…
あれ?
自分の足の持って行き方間違ってた?

ペダル配置の違いで、やっぱりEK9の方がやり易いんだけど、
なんかプレでも出来そうな気になりました。
て言うかできるわ(ごめんねプレ)

こう言う発見もあるので、サーキット楽しいです(^_^)


でも普通、来る前に解ってるよねぇ…orz
ブログ一覧 | サーキット | スポーツ
Posted at 2012/10/11 23:30:27

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この記事へのコメント

2012年10月12日 0:18
うちもシビックに比べて回転合わせがしにくいと思っていたのですがシフトレバーマウントのリジッド化をしたらしやすくなりました。
おそらくですがワイヤー式のシフトレバーなのでゴムブッシュのせいでロッド式のインテやシビックと比べてギアがワンテンポ遅れるのだと思います。
コメントへの返答
2012年10月12日 7:20
シビックやインテって
ロッド式だったんですね

初めて知りました。
ありがとうございます。

動画観てて上手いなぁって思ってたんですが、
そのまま真似は出来ないんですね(^_^;)

シフトミスの恥ずかしい動画は
またいずれ…orz

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