今を遡ること約19か月「10月8日」を振り返る

6月なのに「真夏日」

皆さんいかがお過ごしですか？



さて、めでたく

自己ベスト更新した10月8日


やんまん的公式のタイムは


1分10秒819


実にコンマ9秒もの更新(^_^)b

仮想ベストはさらに！！



そもそも前回の更新が7月11日なので

フツーに走れば気温低下分

速くなりそうなもんですが

（ちなみにこの日は　気温２４．６℃　湿度５６％　）


今回はそれ以外にも

速い方の車載とか外からの観察で

試してみたことがありました


それが如実に表れていたのが

最終～1コーナーです





まずは最終コーナー

どちらもその走り方を意識していたのですが

セクターベストの走りとトータルベストの時で

差が出ていたのでそこをピックアップ





判ります？

コースに対して斜めに侵入して

ブレーキを奥まで踏めるようにしたんです


つまり


はじめて「ライン」ってものに着手したんです！？Σ(￣□￣)


おおぉっい！！！

ってツッコミをいれざるえない状況…orz


そうなんです

いままでコーナーごとのアウトインアウトは意識してましたが

それ以外は

レイアウトに沿って走っていた感があります(^_^;)


こうやって斜めに走ることで

走行距離を短くしたり

あるいはコーナーを楽にしたり…



少し覚醒しました(^_^)b



…調子に乗りましたm(_ _)m



で１コーナーは前回と比較





これだけでは判り難いのですが

止めるブレーキ区間を長く取ることができてます


そうする為にその手前の直線も

外々を走るようになってますね



この違いは動画でも多少判るので

興味があったら観てやって下さい


今遡る9月26日

今遡る10月8日


ほんとは動画を2画面同時とか編集できれば良いんですけど

手持ちの道具では出来そうにないm(_ _)m



で、今思うに

ライン取りの考え方は良いとしても

走らせ方はなってないと思います（やんまん的には）

そこはまたこれから改めていくべきところだと考えます


つまり…


もっと速く！もっと上手くなる！！



…たぶん