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2014年11月16日

俺のカリがぁぁぁぁぁぁぁぁぁっはら

俺のカリがぁぁぁぁぁぁぁぁぁっはら 先日の

雁が原でのジムカーナの動画が

あるていど編集出来たのでUPしました



初めてのジムカーナ

初めての雁が原ですが

外で見ると

「ちょっと狭いんじゃない?」

って思いましたが

走ってみると

結構広いもんですね♪



それにしても…





いや~

コースが覚えられない…(T_T)



初めてで緊張していたこともあるけれど

遠出の影響か

自分自身の電池も切れかかってたみたいで…

集中力が持続しないんですよね…

と言い訳しとく



周りはみんな巧い方ばかりなので

参考にはなりましたけど…





それを自分に活かす手立ては持ち合わせていない!



あ、あと練習してたら

954rrさんに

「左コーナーの方が上手ですね」

と言われて考えてみた

どうやら圧倒的左コーナーの

タカスサーキットで鍛えられたらしい



妙に得心(^_^)/



その後

何度かコース無視で挙動の練習とか

お尻を振る練習とか

タックインとか

で改めてコース習熟とかして



本気で走ってみた





いや~~~~~~~



すいませんでしたm(_ _)m



やんまんはレベルが上がった

特殊能力「本番に弱い」を手に入れた
ブログ一覧 | ジムカーナ | スポーツ
Posted at 2014/11/16 20:19:34

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この記事へのコメント

2014年11月16日 21:32
タイトルを見て性病にかかってしまったかと。
それはさておき、俺もジムカーナしたかった!サイド効かないけど…。
ケツ振りたかった!サイド効かないけど…。
今度行くときに予定が合えば一緒に行きませう!
コメントへの返答
2014年11月17日 0:00
おいらのプレも
サイド効かないさ~orz

ホンダ車全般に
サイドは効かないらしい…話も
聞けて勉強になりました( ..)φ

予定が合えば是非(^_^)b
2014年11月16日 22:57
コース覚えるとゆー難関(記憶力皆無 (´・_・`)
)が気になって、ジムカーナは一度も経験ないけど。。すごく勉強になりそうですね(*´ω`*)
コメントへの返答
2014年11月17日 0:08
慣れてくると
コース設定の意図から覚え易くなる
…らしいです(ーー゛)

けど今日みたいな
フリーの時は
パイロン無視で遊…勉強して
良いみたいですよ♪ヽ(´▽`)/

自分も
ひとつのパイロンでグルグルしながら
アクセルのオンオフの
アンダーオーバーの確認とかしてました

間違いなく
勉強になります(^_^)b
2014年11月16日 23:13
 ジムカーナやってた頃はコース覚えに苦労しました。^^

動画で見て受ける感じとしては、車重がどうしても重いのが誤魔化せないのと、VTECの醍醐味の高回転まで持っていけないのが痛いですね。

かと言って切り替えタイミングをVTECコントローラーで弄っても挙動が乱れるかな。

軽自動車のジムカーナってちょこまかしてて、めっちゃ速いですから^^
やっぱり軽いのは武器ですね。
軽自動車にNOS積んでて、210馬力のやつとかがサーキットにはいますので、怖い怖い^^
コメントへの返答
2014年11月17日 0:12
お、
鋭いですね(^_^;)

最初はジムカーナに慣れるため
2速固定だったので
(あと崖が怖くて)
ハイカムに入らなかったですね

後半は
頑張って1速とかにも
入れてみたんですけど
凡ミスで…

次、頑張ります(^_^)b
2014年11月17日 6:41
コースは・・・覚え方と慣れ・・・でしょうか。(^^;

次回はもう少し振り回せるコースにして、アクセル全開!アンダー・オーバーも沢山!で一気にレベルアップしましょう!。(^^)
コメントへの返答
2014年11月17日 11:47
逆に自分みたいな素人が
コースを作ると
ベテランさんは
覚え辛いかもしれませんな
(そしてつまらない…)

次回も
お手柔らかに
お願いしま~すヽ( ̄▽ ̄)ノ

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