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イイね!
2015年02月10日

遡らずにすみました2月4日のALTベスト

遡らずにすみました2月4日のALTベスト 2月4日走行の

ベスト動画のupが出来ました



の前に

一発アタックしてみて

(のつもりが4周アタックしちゃったALTマジック)

タイヤの空気圧をチェック( ..)φ



ちなみに気温は7~8℃



走行前

前後左右250kpa合わせ



アタック4周(合計12周)後

前左 272 前右 272

後左 261 後右 261



表面を触ってもまだぬるい



今回はDZ102初走行の様子見なので

調整なしでそのままアタック

4周慣らして

4周連続アタックの後半2周の動画です





動画にもキャプション挿れてますが

セミバケ効果が抜群に判るコースです



右に左に

上に下に(まぁそれはどちらかと言えば6点ハーネスの時に判る筈)



最後は

奥でブレーキした分タイムが出た感じですが

そこで「キュッ」となったんで

ビビリミッターが発動しました(((゜Д゜)))



まぁ実際

油温も上がっていたので…(^_^;)



ベストタイムは 35.424



そこからクーリングしながら

ラインを再検証してみたりしながら

アタックをしますが

セカンドベストの 35.493を途中で出して

その後はそれも越えられず終了



ピットに戻って内圧チェック



後半25周走行後(てかそんなに走ってたのね…)

前左 282 前右 290

後左 271 後右 271


表面触るとあったかい(o^_^o)



ここまで上がると

さすがにピーキーな感じは判りました



慣れてスピードが上がっている分

尚更ですね



次回は

温間250で走ってみても面白いかも(^_^)/



やんまんはレベルが上がった

コーナリングが1上がった

ブレーキングが1上がった
ブログ一覧 | サーキット | スポーツ
Posted at 2015/02/10 18:14:27

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この記事へのコメント

2015年2月11日 8:35
バケットシートは運転しやすそうですね。
コメントへの返答
2015年2月11日 12:38
運転しやすいですよ~♪

体を支えてくれるので
手足は
ドライビングに集中出来ます

いわゆるセミバケですが
効果は十分あります(^_^)b
2015年2月12日 2:08
 楽しそうなミニサーキットですね。
最初のでかいのが案外速く見えますがwww

シートも純正比で結構な軽量化ですし、プレの友達もフロントのシートを部屋の椅子にしてましたw

私のパルもサーキット走っている頃は、エアコン外しーの、ウオッシャータンク外しーの。。。とにかくフロント周りの軽量化ばかりやっていました。
今ではご老体なので通勤快適仕様です^^
コメントへの返答
2015年2月12日 7:18
楽しいサーキットです♪

デカイのはねぇ…

僅差でタイム及ばなかったのは
ここだけの秘密です(^_^;)

プロフィール

「明けましておめでとうございます http://cvw.jp/b/1569470/47451936/
何シテル?   01/04 12:00
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