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2015年03月01日

シート交換のこぼれ話

シートを交換した際にも

少しコメントに含みを持たせていた軽量化

実際

持ち帰ってきた際に測ってました

…

…

１６．２ｋｇ

つーと…

セミバケ本体のカタログ値は１２．１ｋｇ

（実測し損ねた）

これにシートレールを含めると

…

ほぼ変わんない！？Σ(￣□￣)

１ｋｇ程度では

運転手のお通じ加減でなんぼでもかき消されるのです(^_^;A

まぁリクライニング機構がある分仕方ないし…(´Д｀)

と見るか

純正頑張ってるやん∑ｂ・｀ω・)　

と見るか

やんまん的には

ホールド性がアップしたので

文句なしで～す♪ヽ(´▽｀)/

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Posted at 2015/03/01 12:11:32

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bb4prlude1995 2015年3月1日 14:14 やはり変わりませんね (純正とセミバケの重さ) 自分も換えた時にあれ(；￣Д￣）？重さ変わらない(゜〇゜;)????? 若干軽くはなりますがその代わりホールド性がアップしますねf(^_^; 視点もちょっと下がりますね	コメントへの返答 2015年3月1日 16:47 視点が下がると言うのも大事でそのこぼれ話もまたアップします(^_^)/
ちょい魔王 2015年3月1日 15:55 ま、シートレールが重すぎっちゅうーことやね。	コメントへの返答 2015年3月1日 16:52 あとリクライニング機構ですね単純に同スペックのフルバケと比べて４kgの重りになってますあ、まさか直付けで更なる軽量化を考えているとか…(^_^;)
みなちん'74 2015年3月1日 17:44 私も自分の部屋に一つ欲しいです。	コメントへの返答 2015年3月1日 23:16 と言うことはバケットシート導入？仕事先まで時間がかかることもあるみたいなのでバケットシート導入の価値はあると思いますよ(^_^)b
kingpoo 2015年3月1日 20:23 青緑BB1のシートをレカロに替えて、しばらく部屋に純正シートが置いてあったのですが、グランディスのシートと取り替えてしまいました。毎日グランディスに乗りながら、毎日プレリュードのシートに座っています。部屋にはグランディスのシートが置いてあります。	コメントへの返答 2015年3月2日 1:49 プレ純正もなかなかホールド性良いんですよねぇ BRIDEのエントリーモデルと変わらない印象でした僕も家に居ながらにしてプレに乗った気分満喫です♪ヽ(´▽｀)/

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bb4prlude1995 2015年3月1日 14:14 やはり変わりませんね (純正とセミバケの重さ) 自分も換えた時にあれ(；￣Д￣）？重さ変わらない(゜〇゜;)????? 若干軽くはなりますがその代わりホールド性がアップしますねf(^_^; 視点もちょっと下がりますね	コメントへの返答 2015年3月1日 16:47 視点が下がると言うのも大事でそのこぼれ話もまたアップします(^_^)/
ちょい魔王 2015年3月1日 15:55 ま、シートレールが重すぎっちゅうーことやね。	コメントへの返答 2015年3月1日 16:52 あとリクライニング機構ですね単純に同スペックのフルバケと比べて４kgの重りになってますあ、まさか直付けで更なる軽量化を考えているとか…(^_^;)
みなちん'74 2015年3月1日 17:44 私も自分の部屋に一つ欲しいです。	コメントへの返答 2015年3月1日 23:16 と言うことはバケットシート導入？仕事先まで時間がかかることもあるみたいなのでバケットシート導入の価値はあると思いますよ(^_^)b
kingpoo 2015年3月1日 20:23 青緑BB1のシートをレカロに替えて、しばらく部屋に純正シートが置いてあったのですが、グランディスのシートと取り替えてしまいました。毎日グランディスに乗りながら、毎日プレリュードのシートに座っています。部屋にはグランディスのシートが置いてあります。	コメントへの返答 2015年3月2日 1:49 プレ純正もなかなかホールド性良いんですよねぇ BRIDEのエントリーモデルと変わらない印象でした僕も家に居ながらにしてプレに乗った気分満喫です♪ヽ(´▽｀)/

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