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2020年05月08日

今を遡ること19ヶ月「ディレッツァチャレンジ2018」を振り返る 其の四

今を遡ること19ヶ月「ディレッツァチャレンジ2018」を振り返る 其の四 みなさん、こんにちわ

筋肉痛がヤバい@やんまんです(=_=;)



今日は

ディレッツァチャレンジ2018の総括でございます



いや~残念でした

結局、目標とした走りが出来ませんでした…orz



これには理由が(きっと)沢山あると思うんですが

パッと浮かぶ「新日本3大やんまんの失敗」



①プレリュードに色々問題を抱えている

いきなり人(車)のせいですが

これ最近になって判ってきたことなのです

たぶんきっとそうだろう、と確信しておりますが

色々あってまだ確認できていません


②タイヤの摩耗と経年劣化

またもや人(タイヤ)のせいにしてますが

これも新しいタイヤに変わると良くわかることなんですよね

もちろんそんなタイヤに合わせた走りが出来ない やんまんが悪いんですが


③圧倒的練習不足

これですわ。これ

ただでさえ下手なのに

プレの現状把握もタイヤの使い方も

走れてないから理解できてないんですよね~


ちょっと今回は

修理と新兵器投入に時間もお金もかけすぎました(^_^;A


やっぱり

チューニングとサーキット走行はバランスよく

ご利用は計画的に、ですな(☆∀☆)







けれども

残念ではあったけれど楽しくなかったのか?と言われれば

そんな事はない



充分に愉しんだのである(σ≧▽≦)σ



例え順位は下の方であっても

タイム差は圧倒的であっても

楽しめるのである



普段、味わえない

非日常の興奮

高鳴るマフラーの音

焦げたタイヤの香り



自分もその末端に居たのだ



2019年も走った

2020年も走るつもりだ



何故走るのか?



楽しいからだ!!∑b・`ω・)



…総括ってこんなんでいいの?(´・ω・`)
ブログ一覧 | サーキット | スポーツ
Posted at 2020/05/08 21:43:04

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この記事へのコメント

2020年5月8日 22:50
いいと思います!!
やっぱり自分なりのレベルで
思い切り走って楽しめば
それがサーキットの楽しみ方
じゃないですか!  (^^♪
コメントへの返答
2020年5月9日 20:56
ありがとうございます♪

いつも書いてますが
楽しんだポイントなら
上位陣にも負けてませんよ
♪ヽ(´▽`)/
2020年5月10日 9:51
楽しんだ者勝ち!
本当にそれが一番ですね!(^^)

走る以上やはりタイムは重要ですが、そればかりでは辛くなって続けられません・・・

楽しいから走る!
私もそれで走り続けています(^^)
コメントへの返答
2020年5月10日 19:17
たぶん辞めていく人は
結果(タイム)ばかりを意識している人が多いんじゃないでしょうか

タイムが出ても出なくても経過を楽しむことが
長く楽しむ秘訣だと思います♪

またいずれ
一緒に走りましょう(^_^)/

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