やんまん＠BB4のブログ一覧

こんな事は

自分なんかより

もっと説得力のある人が書けば良いし

そっちを読んでくれればいい



でも

書かずにはいられなかった



あの悲しい事故



僕には家族はいませんが

ある日突然

家族の小さな命が失われた時の親の悲しみを

想像することくらい出来る



車は凶器

忘れてはいけない



また

色々な所で

「ガードレールの設置」や

「信号機の点灯方法」などに触れている方がいますが



そこじゃない



本質は

「前方不注意」と「だろう運転」が招いた交通事故

交通事故さえなければ

ガードレールも必要ないし

子供たちは今も笑顔だったはず



交通事故は

大なり小なりのルール違反の積み重ねで発生する



法定速度は意味もなく制限するのではなく

一旦停止は意味もなく道路を横断しているのではない



池袋や大津を他人事と思わず

皆が皆しっかりと交通ルールを守れば誰も悲しまない

と胸に刻んで

僕は今日もハンドルを握る

ちょっと生意気にも

「車載カメラの活用法」なんて動画を作ってみました(^_^;



まぁ本人の腕前の上達度を考えると

「活用出来てないんじゃないか」とつっこまれそうですが

優しい目で見てやって下さい








これはあくまで

・毎回何かしらテーマがある

・無口でいると集中し過ぎる

・あとで思い出すのが苦手

・何年も後で動画を見る（これはホントに自分だけ？）

なんて方に

一度やってみては？って感じです



メモも大事なんですが

場合によっては時間に余裕がない事はないでしょうか？

クーリングの時

予習復習のチャンスでもありますが

ついつい黙々と（＝何も考えずに）走ってしまうことはないでしょうか？



そういう時に

カメラに呟いておくと

後で確認出来ますし考える癖付けにもなるのです



たぶんですけど

慣れてくると普段乗りでもボーっとした運転が減って

安全運転に繋がると思いますよ♪



上記の例にあたる人は

一度やってみることをお勧めします∑ｂ・｀ω・)

こんばんわ

久しぶりのブログ＠やんまんです



も～～～～～

書くのも面倒くさいんですが

安定の忙しさo(T△T=T△T)o



でもそれは言い訳で



今の忙しさの前に

少し余裕があったのに

まったりしちゃってました(´▽｀；)ゞ



ちと後悔…orz



で

公私ともに忙しく

それは追々アップするとして



ディレッツァチャレンジが大幅にリニューアル



なんと今年の決勝は筑波サーキット

しかも２０００！！（…だよね？）



お～なんかすげぇ



…とここまでは思った



でも詳細を読んでみると…



今回から「予選大会」が無くなり

認定サーキットで出したタイムをポイントに換算して

その上位の人が筑波への参加権をゲットするという流れ




各地のミニサーキットで出したタイムを

そのままではコースによって基準タイムが異なるので

運営側でアレコレ考えて「ポイント」に換算

つまり同じ車で同じドライバーで

タカタで走っても

美浜で走っても

作手で走っても

同じようなポイントになるわけですな



こうすることで

全国の参加者が一斉に予選に挑むような感じになったわけだけど



ん～～～～～

それってどうなの？



あくまで個人的な感想ですが



イベントに参加してる感がない…



感じたかったら筑波に来てね♪かもしんないけど…



それが出来たら苦労はせんはな…



予選のあの雰囲気好きだったんだけどなぁ…



それから

「イベント当日に参加できなかった人」には

いつでも登録（参加）できるようになったので

メリットと言いたいのかもしれないけれど



そんな人がそもそも決勝に参加できるの？



それから一番思うのは

このポイント制

各サーキットを均一にするのは良いのだけれど

だだ混みの日曜日しか走れない人と

占有状態の平日に走る人と

同じポイントかしら？

「この日しか走れない」って日が雨の人と

晴れの人はどちらが有利かしら(´・ω・`)？



これが今までの予選なら

同じ混み具合で同じ天候で

（まぁグループ分けによってはドライ具合が変わることもあったけど）

納得出来たんだけどなぁ



ん～～～～～



まぁでも

こうなってしまったし

なった以上は従うしか…と言うよりは

上記の有利不利も巧く味方につけ

やってやりますよ( ☆∀☆)



幸い車両レギュレーション的には参加可能なので



やってやるぜ！



待ってろよ筑波！！






でも…



せっかくネタの自己紹介文

考えてたのになぁ…(´Д｀)

運転をラクにしましょう→AT



より安全にしましょう→ABSから始まっての自動ブレーキ



誤操作なくしましょう



駐車場いれましょう



自動運転しましょう



え？



操作が難しい？



じゃあ行先を言えば声を認識して差し上げます



…



もはや必要な時だけ

タクシーを呼んだ方がコスト掛からんでしょ



沢山の荷物は飛脚か黒い猫にお任せ♪





そんな中

マツダ新アテンザのCM





良く解ってらっしゃる∑ｂ・｀ω・)

以前

大手の中古車買取販売の会社が

「中古車を海外に輸出して販売する」

と発表してました



円安効果で採算取れる

と言うことらしく

東南アジアにマーケットを開拓していくらしい

（そっちに対しても円安なの？）



そこで危惧したのが

プレリュードの更なる流出



プレリュードの限らず

日本では中古でも売れないスポーツカー



でも海外では熱いですよね



これ考えると

日本で買う際には

「スポーツカーは人気ないんですよ」

って安値で買って

（売り手も納得の日本の市場）

海外で高値で売る



ボロ儲けだな…(ー_ー#)