やんまん＠BB4のブログ一覧

（下記内容は20年4月にアップされたものです）


先日

ショップ仲間から富士スピードウェイのお誘いがあり

その準備でライセンスも取得したのですが


ショップから

6点式ハーネスの導入を強く勧められました


当時はセミバケのホールド感で十分満足していたので

あまり乗り気ではなかったのですが

店長さんから「安全面」で推してくるので

「まぁ安全面で妥協は良くないよね」と購入することに



そして

・付けるならタカタを一番に考えていた

・まずは4点式でその後6点で変化を楽しみたい

と希望を述べ調べてもらっていたら



・今はタカタの4点ものは在庫切れ

・どうせなら6点ハーネスの方が良いよ

なんてやりとりがあって


店長が新しいの買う→店長の車の6点式を買う

と言う流れになり

タカタの6点式ハーネス「RACE6-2HANS（黒）」を装着することになりました

中古扱いになるけれど1度しか使っていないのでほぼ新品



で装着した感想ですが

物凄くガッチリホールドしてくれます！？Σ（￣□￣;）


セミバケのホールド感でも満足していたのですが

6点式を使い始めると、もう戻れません


って言うか最初期はよく純正シートとシートベルトで走っていたな (((；゜Д゜))



ホールドしてくれると言うのは安全面だけでなく

車の入出力がよりしっかりと感じ取れる、という事と

操作の精度も上がるという事です∑ｂ・｀ω・)



ますます走るのが楽しくなりました♪

ダラダラ週の最後の日

早朝から出発です









日曜日だと言うのに

ガラガラの高速道路



車を走らせること３時間半（比較的最初に道を間違えました）



到着したのは・・・





通常営業日閉鎖ですって！？Σ（￣□￣;）



いやいやいやいや

アクセスのページに載ってた地図はここにピン打ってたでしょ！



気をとりなおして(^_^A

東ゲートをくくり・・・

トンネルを抜けて

坂を上ると見えてきました





そうなんです

富士スピードウェイにやってまいりました(σ≧▽≦)σ




お世話になってるショップ仲間さん達がFSWにハマっていて

僕は鈴鹿派なんですが

ここは勢いで


ライセンス獲っちゃえ！


と言うわけでやってきました




しかし大きいですねぇ

富士スピードウェイ

・・・の施設(^_^;)



坂を上り切ったところが上の写真なんですが

目の前に見えるピットビルAを見て圧倒されました



こんな所を本当に走って良いのかしら・・・(・д・ = ・д・)



と思いながら

テキトーに駐車





A６８

「エロッパ」と覚えました∑ｂ・｀ω・)



でライセンス新規取得の受付を済ませ

暫く走っている車の見学






1コーナー抜けてからあんなに下ってたんですね

色々なコンテンツで拝見していたFSW

後半セクションの上りはイメージにあったんですが

下りは想定外にあって驚きました



まぁ普通に考えれば、上った分どこかで下るわけでして



で

そうこうしているうちに

ライセンス講習と書いて

「自分（睡魔）との闘い」と呼ぶ時間となり

2時間程の講習を受けて

その後先導車ありの体験走行をして解散となりました



4月に

ショップ仲間の方々と一緒に走りに行く予定です



今から楽しみです(☆∀☆)