やんまん＠BB4のブログ一覧

先日の福井県入りの中で

いけゴンのメーターが8のゾロ目になりましたv(^_^)v


なんかバグってるだけにも見えますが…(@_@;)


8万弱からのお付き合いなので7のゾロ目は見れませんでしたけれど

約1万キロのお付き合いになりました(^_^)/



これからもヨロシクいけゴンm(_ _)m

先日、福井に行ってきました(^_^)/

日程が詰まっていない限り、下道で通ってます

休憩込みで片道10時間(>_<)

余談ですが

行きは運転9時間、休憩1時間

帰りは深夜で道はスイスイですが

その分、睡魔に襲われ

運転７時間、休憩3時間

「結局、10時間か～い！」 (>o<)」ﾋﾞｼｯ


で、もう行けるだろう、と

国道365号線「栃の木峠」をチョイス

冬場は完全閉鎖の峠道ですが

見事に晴れてました





冬が近づくと寂しくなる景観も





今はウキウキ





いけゴンで普通に走っても

十分に楽しい道です

（すれ違いのS2000はもっと気持ち良さそうでしたけど…）


でも、この峠の入口に

トンネルが出来てました

敦賀方面かな？

こっち側の越前方面も出来つつあります


確かにトンネルは

雪が降り出したり、夏でも輸送のトラックなんかには

重宝されるでしょうけれど

頼むから開通後、峠を閉鎖しないで下さいm(_ _)m


ドライブを楽しむ

と言う観点で言えば、必要不可欠

きっとね、車離れが増えている一因に

利便性を追求しすぎて

楽しみの少ない道を造り過ぎていることもあるのだろうから…(^_^;)

いつも出かけるときに

山頂の風車が目に入ってたので

行ってみました


標高250mで

そんなに高くない山ですが

田原市（渥美半島）には

そもそもそんなに高い山がないので

案外、見晴らしが良く





バッチグーでした(^_^)b



でもでも

晴れたら観えると言う富士山は…





観ることが出来ず(>_<)


以前、東京まで観光に行った時から

ず～～～っと

お目見えできず


「ほんとは富士山なんて無いんじゃないか？」

と疑いはじめています(^_^;)

あれは暑い…

初夏の日の出来事だった…



30℃を超える最悪のコンディションの中

自己ベスト更新と言う

浮かれ〇〇〇のやんまんも

車のクーリングと共に

頭も冷静さを取り戻し

走りを振り返ってみる事に…


て言ってもまだウキウキでロガーデータを見る


の前に最後のアタックで

ベスト更新で

この時は１周1周反省したところが

次の周では修正できて


「冴えてるなぁ」と自画自賛


で、次からは

すぐにベストが出せる練習しないとなぁ

（出るかどうかは別として意識として）

と言うわけで

目標①「早い周にベストを出す」が立つ


が、この悪癖が年末の悲劇に繋がるのですが

この時の自分はそんな事、知る由もなく…


で、ベストのデータがこれ




で前回、課題にあがった

ブレーキの踏み始め




上が前回で下が今回

どうです？

キュッって落ちてますよね？

落ちてますよね？

良くなったんじゃね？と自画自賛(^_^;)


で、ボトム




う～～ん

めっちゃ綺麗にはいってないけど

まぁ良くなったよね


それに自分の中で見つけた

課題はきっちりクリアしてました(^_^)b

（内容は内緒です）


殆どのセクターベストも纏まって

仮想ベストとの差は0.03秒！


素晴らしい

と、また自画自賛(*^＿^*)


そこへコーチが一言

「つまり引き出しがもうない…と」


なんですとΣ(￣□￣)


いや、そんな筈はない

同じ走りをすれば気温が下がってきて勝手に…


ずるぃ！俺！！!


「強いて言えばシフトアップの時のロスとか…」


おぉぅ


確かに巧い人は加速していない（シフトアップの）時間が短い

てか自分のは長い上に減速してまんがな…orz


と言うわけで

目標②「シフトアップを素早く行う」


まだ課題が見つかった方が楽しいです


次、走ったらベスト更新する可能性があるから(^_^)q


しかしこの時はまだ

その後の迷走に次ぐ迷走が待っている事を

やんまんは知らないでいた…



つづく

今朝、夜通しで福井県から帰ってきました

まさかの北陸ショップイベント観戦せず(T T)

まぁ別の目的だったので



ところで、途中、滋賀県と三重県の県境で

眠くなったんで仮眠して、

再出発した矢先、事故処理中の現場が…


カーブで外溝に落ちて転倒？



同じ頃、

愛知県の安城で分離帯にノーブレーキで突っ込んで死亡事故…

中学の同級生同士（まだ未成年だそうです）が

5人乗って蒲郡に向かう途中

（数時間後に知らずにそこ通りました）

運転手、意識不明の重体

助手席の方、死亡

後部座席の3人重軽傷


共に居眠りか、それに近い状態だったのでは？


それに対し、自分は正しい判断をした

と過信はしない


実際「ヤバイ」と思ってからの休憩なんで

運が良かっただけ


もっと気をつけよう…

改めてそう思う夜のニュースでした




お亡くなりになられた方へご冥福をお祈り申し上げます