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タカスサーキット2012年を振り返るシリーズ

「今遡（イマサカ）」ですが

今「を」遡る…と、今「から」遡る…で間違ってました(>_<)



まぁどうでも良いことですけどね(^_^;)

ちょっと気持ち悪いけど直す程でもないし…的な



今回は2枠走りまして

1枠目はスマフォをダッシュボードに固定で撮影

2枠目はまた違うことをしてみました(^_^)q

それはまた次回


で、その1枠目ベストの前に小ネタ





動画には笑ったって入ってますが

後から思い出すと、たぶんこれ「焦った」です


たぶん本当は後から

水がフロントガラスに附いてるのに気づいて

「何これ？どこの水？てか水？」って焦りました(^_^;)



色々テキトーですいませんm(_ _)m



で、前半のベストはこちら





いや～

純正のサスとはいえ

ノーズダイブっぷりが凄いですね～

でもおかげでブレーキの下手さが良く判りますね(T_T)


特にこの時点では

そーとー頭の悪い勘違いをしながら運転してまして…


それはまた2枠目の動画と共に曝け出したいと思います




ちなみにタイトルで釣られた人…なんて居ないですよね？(^_^;)

遂に前後のブレーキパッドの交換が終わり

前だけですがローターも交換し

意気揚々とタカスサーキットにやってきました(^_^)/



大勢の中で走るのはまだ早い、と考えていたので平日

こちらの思惑通り、空いてました(^_^)b


まだまだ暑いですが

7月（に自己ベスト）8月に比べれば全然

これはもうベスト更新でしょ (//▽//)



ですが

逸る気持ちを抑えながら

ちょっとやってみたい事がありました

それがこちら







内圧ってちゃんと上がってんのかなぁ～って

今まで走行枠終了後に測ってはいたけど

じゃあアタックに入ったとき、ホントに狙いにきてるの？

って状態だったんで…(^_^;)


結果は動画にあったように

　　 走行前　→　2周後

左前　2.20　→　2.28

右前　2.30　→　2.30

左後　2.30　→　2.32

右後　2.32　→　2.37

ちなみに気温は26.8℃　湿度は50%でした



思ったより上がってないのに驚きました

これなら内圧高めで走って、途中で抜いた方が効率良さそう


まぁどの辺りが良い圧なのか

判らずにやってるんですけどね(^_^;)

9月26日だから20ヶ月でもないですね

19.5ヶ月？…ま、そんな事はどうでも良くて(^_^;)


次のタカスサーキットを前に

前回ヒヤッとしたことを踏まえて

て言うか踏まえなくても、、もう必然で…


フロントのディスクローターとブレーキパッドを交換しました





う～ん6本スリット格好良い～(^_^)v


交換後、さっそく当たりをつけるために辺りを走った（スイマセン）のですが…



そりゃもう全然違う！

慣らしの時点でピタッと感が違います！！







これで安心して「踏める」(^_^)b




10日後、そこに間違いがあると気づくことになる…