やんまん＠BB4のブログ一覧

…そんなガレージを私は持ちたい



少し前の話…

１通の封書がポストに入ってました



「契約中のガレージ解約するから中片づけて」



はい！？(´・ω・`)



いやあの

自称「秘密基地」（今回の件で親にバレた）

プレの復帰に向けて

探し始めた頃

ちょうど出来たばかりのガレージで

まだ場所も選びたい放題なぐらいだったのに



わずか２年足らずで潰すだと…？



全く想定外のことで

焦りましたが…



あっさり次が見つかった(^_^;)



まだ期間はあったけど

更に近所になって

まぁこれ以上は望めないだろう…と

契約と解約と

（潰すからいいと言われたけど）掃除







短い間だったけど

ありがとう秘密基地１号♪(´▽｀)ノシ



実はガレージ付きの賃貸も検討したんですが

近くになくて…と言うか

これは結果オーライな展開がありまして…

それはまたいずれ

いや～～～

さぼり過ぎでしょう…orz



時間はアッという間に過ぎる…の

典型のようなこの１年でした！！(゜ロ゜ノ)ノ



もっと大切に使わないと…(^_^;)



さてさて

この「約１３か月前のALT」ですが

前回の走行動画から



「１～２コーナーが思っていたより上手く抜けてないなぁ…」



と反省しまして

と言うか

よほど明確なミスでもなければ１コーナーから順に色々試す訳でして



今回は１～２コーナーを徹底して練習することにしました



で

イメージしていたのは１～２コーナーを一つのコーナーとして駆け抜けていく

なんですが

実際にはきっちり二つのコーナーとして曲がってますね







（ 青がイメージ　赤が現実 ）


２度ブレーキを踏むより

１度のブレーキの方がいいんじゃないか？

と言うことで

減速し過ぎないように

遠回りするイメージを意識して練習してみました



結果…







なってませんなぁ～



結構ビビリながら進入した気がするのですが…

動画で観ると

ぜんぜんいけそう…(´Д｀)



今年も改めて

１～２コーナーに挑戦してみようかな(^_^)q



あれも投入したことだし…

前回

肩透かしだった秋の健康診断から早いもので…



いよいよ

体重計に乗る日がやってきました



この間

暴飲暴食はほぼほぼなく



ジムも

まぁなんとか通い続けてます



ただ悔しいことに

なかなか「月８回」というコースは

毎月下旬に体調を崩し

使いきれず

仕事が忙しくなってきたため

「月４回」に変更



それでもなかなか通う元気がない今日この頃…(´Д｀)



実際

体重が落ちすぎてる時もあったりで

（あくまで個人的な目標値に対してですが）

なかなか維持が大変だったのですが



無事にノルマ達成しました♪ヽ(´▽｀)/



不正は行ってませんよ…m(_ _)m

こんばんわ

久しぶりのブログ＠やんまんです



も～～～～～

書くのも面倒くさいんですが

安定の忙しさo(T△T=T△T)o



でもそれは言い訳で



今の忙しさの前に

少し余裕があったのに

まったりしちゃってました(´▽｀；)ゞ



ちと後悔…orz



で

公私ともに忙しく

それは追々アップするとして



ディレッツァチャレンジが大幅にリニューアル



なんと今年の決勝は筑波サーキット

しかも２０００！！（…だよね？）



お～なんかすげぇ



…とここまでは思った



でも詳細を読んでみると…



今回から「予選大会」が無くなり

認定サーキットで出したタイムをポイントに換算して

その上位の人が筑波への参加権をゲットするという流れ




各地のミニサーキットで出したタイムを

そのままではコースによって基準タイムが異なるので

運営側でアレコレ考えて「ポイント」に換算

つまり同じ車で同じドライバーで

タカタで走っても

美浜で走っても

作手で走っても

同じようなポイントになるわけですな



こうすることで

全国の参加者が一斉に予選に挑むような感じになったわけだけど



ん～～～～～

それってどうなの？



あくまで個人的な感想ですが



イベントに参加してる感がない…



感じたかったら筑波に来てね♪かもしんないけど…



それが出来たら苦労はせんはな…



予選のあの雰囲気好きだったんだけどなぁ…



それから

「イベント当日に参加できなかった人」には

いつでも登録（参加）できるようになったので

メリットと言いたいのかもしれないけれど



そんな人がそもそも決勝に参加できるの？



それから一番思うのは

このポイント制

各サーキットを均一にするのは良いのだけれど

だだ混みの日曜日しか走れない人と

占有状態の平日に走る人と

同じポイントかしら？

「この日しか走れない」って日が雨の人と

晴れの人はどちらが有利かしら(´・ω・`)？



これが今までの予選なら

同じ混み具合で同じ天候で

（まぁグループ分けによってはドライ具合が変わることもあったけど）

納得出来たんだけどなぁ



ん～～～～～



まぁでも

こうなってしまったし

なった以上は従うしか…と言うよりは

上記の有利不利も巧く味方につけ

やってやりますよ( ☆∀☆)



幸い車両レギュレーション的には参加可能なので



やってやるぜ！



待ってろよ筑波！！






でも…



せっかくネタの自己紹介文

考えてたのになぁ…(´Д｀)