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本番を前に

あ～だ、こ～だと悩み続けたディレッツァチャレンジ



いよいよ本番当日



すげー雨！？Σ（￣□￣;）



いや

でも

申し訳ない



正直

「いっそこのまま降り続けてもいいぞ」

って思ってました



なぜなら

それまでの美浜での3日、計６枠の練習走行の内



３枠は雨だったので



それも降り始め、土砂降り、渇きはじめ、と

色んな雨を練習できたので



「土砂降りなら何とか…」



って色気が出てきてました( ☆∀☆)



で

結果は止んで昼からは快晴だったのですが

それで良かったと思います

変な色気だしていたら

危ないことになっていたかも((((；゜Д゜)))



ルートは41号線依浦トンネルコースを選択

これは正解でした

美浜PAでコメント欄を埋め

余裕をもってサーキットに着いてみたら





もお皆さん長蛇の列ですわ～♪





積車の列を見るだけでもドキドキするわ～(￣▽￣＝￣▽￣）





大井さんと山内プロを見るだけでもドキドキするわ～♪ヽ(´▽｀)/



おっとイカンイカン

今日は参加者だった

急いで受付したり荷物を降ろしたり…



そうこうしているとスタッフの方がやってきて

タイヤにチェック済のスタンプ





「このタイヤで良いんですか？」と2度聞きされました(^_^;)



で

ゼッケンやステッカーをペタペタ貼っていくんだけど

これが上手くいかない…o(T△T=T△T)o



なんとか貼れたそれは残念な出来栄えに…



しかもそれは後々災いを呼ぶのですが

それはまた後日…続くm(_ _)m

ディレッツァチャレンジ前日までに

アップしきれなかった零れ話ですが…



参加者には漏れなく

色々と記入しないといけない書類が届きます



悪いことしません

退場処分になっても文句言いません

金返せ！って言いません

なんかの誓約書とか



車の仕様を

事細かに記入するようになってますが



その中で

特に悩ませたのが

上記のスキャンデータにある




「今回の目標・セッティングやテクニック面の悩みなど（会場での実況アナウンスに使用します）」



（会場での実況アナウンスに使用します）



ムムム・・・



関西人の血が騒ぐ( ☆∀☆)



で

とりあえず読んでほしいことをテキトーに下書きしてみると…



あらら…書き切れんわ…



これ全員の分を僅かな走行時間で読み上げるので

あまり長すぎても実況のお姉さん困りますよね



なので一生懸命

削って削ってなんとか枠の中に納め

出来上がった作品は…



…



現場で聞いた人との秘め事ということで(^b^)



まぁそんなに面白い事書けてないと思いますが

それでもあの一言

あの一言だけは入れてやりましたよ



それは



…



「詳しくはwebで！！」



これでみんカラのPVはグッと増えたに違いない！



…



…増えてない(´・ω・`)?




あ

あと読んでくれている時は走行中なので

まったく聴こえなかった…orz

ディレッツァチャレンジの報告そっちのけで

まずはダイエットの経過報告



9月の頭から

本腰を入れてダイエットを始めて

9月27日時点では





２ｋｇ減





ん～～～

当初の予定では３ｋｇだったのですが

1週前に体調を崩しまして

停滞期で当日を迎えた感じですね



やはり１ｋｇ落とし切れなかったのは

ディレチャレでも影響…



…してないか？(^_^;)



あ

でも少しだけ運転は楽になりましたよ

やはりお腹周りが…ね



ちなみに

「経過」とあるように

ダイエットは続きます



次の目標は11月22日



あと2ｋｇ落として

そこからは筋力と持久力をつけていきます



頑張るぞー！！









ちなみにディレッツァチャレンジ終わって家に帰ったら1ｋｇ落ちてた！？Σ(ﾟДﾟ)

何気に最近とってもイライラするのは

それは仕事の流れが悪いせいではなくて



もちろんディレッツァチャレンジのせい@やんまん（いい加減リンク貼ってやれ…ねぇ）です



皆さんはいかがお過ごしですか？

（でも仕事の流れが悪いのは事実…）



さて

当日のルートを未だ決めきれずにいるのですが

次の問題が差し迫っています



それは



…



非常に悩ましい問題



…



…



つまり…



ゼッケンは何処に貼れば格好良いの？

です



いや～

結構真剣な悩みですよ～



だってプロのキャメラマンに撮影していただけるんですから

その写真はほとんどの方が

ヘッダーか背景画像に使われるのですから



なるべく格好良く映りたいですよね♪



で

車体横はほぼ一択の気がしますね

さいしんのがぞうしみゅれーたー「ペイント」で試してみると

こんな感じ…





で

問題の正面

ボンネットの何処に貼るか…ですが



貼りやすい真ん中…





如何にも「真面目」って感じです



ちょっと違うかな～(^_^;)



で斜め…





こんな感じに貼っているのをよく見かけますが

プレのボンネットだと

プレスラインを跨ぐので

しっかり貼らないと風で捲れて台無しになりそう

予選中にそんなことになったら

ピットに入らないといけないだろうし

少し不安です



う～～～～ん



悩む…(@_@;)

何気に寝つきの悪い日々を過ごしていますが

それは気温のせいではなくて

もちろんディレッツァチャレンジのせい＠やんまんです



皆さんはいかがお過ごしですか？



あ

ちなみに僕にはシルバーウィークなんてなかったですよ

欧州発のトンデモニュースにビビりながら仕事です!?Σ(ﾟДﾟ)



さて

それは置いといて（でも1100万台のリコールって…）

今週末の本番までに

解決しなければいけない事が幾つかあります



その内のひとつ



…



これが一番大事かも



…



それは



…



…



美浜サーキットまでどうやって行こう？

です



いや～

同じ愛知県なのに

美浜サーキットって

ビミョ～～～に遠いんですよ(^_^;A



いっそもう少し遠ければ

前日入りするところなんですが

頑張りたく（節約したく）なる距離なんですよね～



で今までの3回の試走では

見事に遅刻…orz



いままでは平日昼間や９時到着予定でやって

渋滞に嵌ったりしてたので

本番のつもりで

先日の日曜日に

最終テスト

本番は7時開場なので

逆算して５時スタート





結果を先に伝えると丁度良い時間に到着

余裕を持つなら４時半スタートで

時間調整したいところかな(^_^;)



ただルート的に納得言ってなくて

まだ悩んでます



うちから美浜サーキットまでは

大きく分けて３つのルートからなるのですが



１つ目は幸田サーキットの近くを通る４１号線依浦トンネルルート

最短距離ですが信号が多いのが玉に瑕

今まではこのルートで失敗してました(>_<)



２つ目は今回試した２３号線バイパスルート

信号も少ないのですが

シルバーウィークのせいか日曜の早朝から渋滞してました(((・_・;)



３つ目は試していないのですが東名高速～伊勢湾岸ルート

一番遠回りですが何せ高速道路

有料な点と事故などがあると逃げづらい点が不安です(-_-;)



グーグル先生に言わせると

それぞれの到達時間の差は５～８分



…ホントか？



日曜日の早朝ですから

４１号線ルートもマシだとは思うのですが…



まさか初挑戦の本番で遅刻なんて

そんな大型新人にはとてもなりたくないので

ここは慎重に選ばなくては…(@_@;)



あ

ちなみに早朝で美浜サーキットは開いてませんでしたので

そのまま南にドライブ

名古屋鉄道（でいいのかな？）の内海駅で休憩して帰ってきました