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前から異音と共にアクセス時間がかかるというとんでもない事が発生していた1.0TBHDDを、それまでにデータを他のHDD（NAS等）に退避しておき、昨日ようやく重い腰をあげて何とか工房という店にわざわざ出向いてｗ、生HDDを買い中身を交換したのは良かったのですが、ドライブそのものが認識されないことに一抹の不安がｗ

よく待てよ、フォーマットされていないのは判るんだが、USBは問題無いのに何故HDDそのものを認識しないのかとこんな事無かったのにと思い、ものは試しと以前使ったパーティーションいじくるソフトで出来るかどうか試したらHDDが画面上に現れ何の問題もなくフォーマット出来ました。しかしUSBとは言え、予約域が結構使われるのには少々面食らう。

NASから150GB位のデータを戻すのに、7時間位掛かりました。
あと、ケースを分解する際、爪を少々破損してしまいましたｗ



そもそも2年程度で壊れるHDDなんか、はずれを引いてしまったという事だな。
それはそうと、もしHDDレコーダーのを自前交換しようと思ったら、やっぱりそれ以上に難儀なんでしょかね？やったこと無いからなんも言えんｗ
備忘録としてｗ

昨年9月に有ったOFF会の際に撮った画像です。とりあえず貼っておこうｗ　久々の備忘録としてｗ
しなくてはいけない事も（もとい、強制では無いのですが）忘れてしまっていた今日この頃。



三河湾スカイラインまで行ったのですが、当日は朝早く出発し一宮まで下道、そこから一路名神高速を経て豊田東ICで降りて国道を南下。ゆっくり行ったつもりでしたがそれでも一番乗りでした。
帰りは音羽蒲郡ICから福井までずっと高速だったのですが、岡崎付近まで渋滞。それ以降は交通量が多いとはいえ割とスムーズに通過出来たので拍子抜けした感がありました。丁度連休の中日だったからなのでしょうか。
北陸道に入ると極端に交通量が少なくなるのである意味緊張が無くなるのでそちらの方が返って疲れてしまいましたｗ

今年も既に12分の1過ぎましたｗ

さてさて、かつて存在していた事は今まで知らなかったのですが、これは多分ポルシェ911ですね。
しかもシングルナンバーなので、その方面のマニアも（自分も）垂涎の的ｗ

パトカーの画像は1968年4月との事ですが、高速警ら隊の車は当時この様なスポーツカーでないといけなかったんでしょうか。

あと、これ以外にも、E10カローラ、RT40コロナ、410・510ブルーバード、スカイライン等、意図しない日常の旧車があったりでマニアには嬉しいサイトでしたｗ





あと、よく見るとカローラの右隣はファミリアかな～。ずっと後ろにはスバル360（確定）、S10クラウンっぽいのや、セドリックグロリアっぽいのやら、Zっぽいのもあるし、フロントマスクでは大体判別できても、ルーフ形状で判別できたら相当なマニアですわ。判別挑戦してみませんか？