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2008年11月25日

サーキットのススメ

　先日、ちょ～～～～久しぶりにサーキット走ってきました。

でね、ちょいと気になる点が・・・

高速コーナーをアクセル開けているとＦタイヤがキュキュキュ～と鳴くのですよ
ヘボなオイラには原因が分かりません。。

①タイヤがウンコ化（数年前のネオバです）
②ハンドルこじりすぎ
③キャンバー角やサスセッティングがおかしい

なんだと思います？？
ＧＴウィング付ける前からなので、そのせいではないと思いますが。。
あと、コースアウトもしないので、オーバースピードでも無いと思っています。

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Posted at 2008/11/25 12:39:57

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sos(o^∇^o) 2008年11月25日 12:56 フロントが逃げてる感じかなぁ～。（ＦＣの特徴でもあるからして・・。）自分だったら、リアの車高を上げてみて、様子見るかなぁ～。	コメントへの返答 2008年11月26日 12:25 やっぱフロントの逃げですかね？車調・・・サビサビだけど、回るか不安です・・
ｘｘｘ＠萌えない闘魂 2008年11月25日 15:00 単にタイヤのグリップの限界に近いというのもあるかと。見てないのでわかりませんけど。ネオバだと滑り出すのは音が出だしただいぶ後ですし。車にもよるので一概には言えないですけど。	コメントへの返答 2008年11月26日 12:27 グリップ限界ですか～どうしてもコーナーでインプについて行けないのですよ・・（ほとんどが腕ですが）タイヤが鳴くとビビってそれ以上踏めないんですよｗネオバはもう少し粘ってくれるのですね～。試してみます☆
me_me_chans 2008年11月25日 18:14 お疲れ様でした！リアは溝があって、フロントは溝がないように見えたんですが…どっちも同じ時期の物ですか？	コメントへの返答 2008年11月26日 12:29 寒い中、お疲れ様でした！次回、ニューマシンの投入期待していますよ！！タイヤ・・ﾄﾞｷｯよく見ていますね～～リヤはツルツルになったので昨年交換しています・・Ｆは一昨年のものですよ。。
ぼん＠(・∀・)ﾉ 2008年11月25日 19:47 お疲れ様でした～う～ん･･･何だろう？次回後ろからチェックしますが、こじり過ぎでは無い様な･･･	コメントへの返答 2008年11月26日 12:30 お疲れ様でした！かなりタイヤ鳴いていましたよね？なんか下手をアピールしているようで恥ずかしいのです。。
しょうちゃん( ･∀･)ﾉ 2008年11月25日 22:27 お疲れ様でしたぁ^^)/ レインボーでタイヤ鳴いてましたね。走行後の外側の減り…キャンバーですかねぇ？インプも結構タイヤ鳴ってましたよ。前か後ろかわからないけど…	コメントへの返答 2008年11月26日 12:33 お疲れ様でした～～ってか、かなり音聞えました？？次回はもっとキャンバ角付けて走ってみようかな～～インプも鳴ってたのですか。。４駆乗りはみんな速いですな～。
(^_-)～★yossi- 2008年11月25日 23:01 ウチもネオバは使ってましたが、2年以上経つと...キビシイかも？ですね... キャンバーはタイヤの減り方やタイヤの側と外側の温度差で判断した方がイイですよ。つか、何度くらい付けてるンだろ？通常は2°～2.5°くらいがサーキットでは適正値っぽデスよ。	コメントへの返答 2008年11月26日 12:35 ネオバは賞味期限２年ですか～おいしいところが終わっているのかも知れないですね～～キャンバーは、車検でアライメント取ったままです（汗でも内減りしていましたよ～今回のサーキットで外側減りましたが。。
ﾊﾙ＠軽 2008年11月25日 23:09 お疲れ様でしたいや～、同じFCですが鬼速ですね ④のﾌｪﾝﾀﾞｰがﾀｲﾔとｼｮﾘｼｮﾘしてるとか･･･ちょっとOHでご相談が	コメントへの返答 2008年11月26日 12:36 お疲れ様でした～～まぁ、タービン違うので速くて当たり前ですよ。ハル君が乗っても同じタイムは出せますよ～～フェンダー擦るほど車高低くないッス（汗ＯＨについて？なんでも聞いて下さいな。。。
HTR7.5 2008年11月25日 23:47 すみません。私には原因が分かりません^^; ですが、これだけは分かります！！ボディー同色GTウイング！！かなりイイ感じですねヾ(´▽｀;)ゝ	コメントへの返答 2008年11月26日 12:38 はぃ、私にも分かりませんのでお気になされずに☆ ＧＴウィング、お褒めのお言葉有難うございます！！車幅ギリギリ、後ろはかなりはみ出ているので街乗りはヒヤヒヤですよ～～
d*abe 2008年11月26日 0:10 やっぱりフロントが逃げているんですかねぇ・・・。。。同色のGTウイングってカッコイイですねー^^ ・・・でも自分のを同色にしちゃうとなんか微妙なような・・・^^;;	コメントへの返答 2008年11月26日 12:40 たしかにタイヤが鳴くと、もう少しハンドル入れていましたね・・タイヤ性能劣化か、キャンバ角の問題っぽいですね～～同色ＧＴウィング、自分でもお気に入りです♪ abeさんのを同色は・・・どうなんでしょ？（汗今のままでも十分カッコイイと思いますよぉ～～
タンジ 2008年11月26日 12:44 ＳＵＧＯですよね？最終コーナーですか？自分とはタイヤが違うので何とも言えませんが、自分のＦＣちゃんも高速コーナーでの接地感がいまいちなんですよねぇ～リヤが太過ぎ？ってのもあるけど(^^ゞやはりタイヤの鳴く音かなぁ～自分もフロントのダウンフォース増やすのにアンダーパネル自作するとか、いろいろと工夫して、ある程度は改善しましたけど、まだまだなんですよねぇ～。	コメントへの返答 2008年11月26日 17:16 そうです、ＳＵＧＯです～最終コーナーもですが、第１コーナーでも鳴くんですよ～最終コーナーは上りでフル加速コーナーなのでＦ逃げますよね～～リヤが太すぎって事は、Ｆも太くしたら解消されますかね？リヤに羽つけたから、カナード付けてみようかな～～？まずは、手軽に出来るキャンバいじってみます～

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sos(o^∇^o) 2008年11月25日 12:56 フロントが逃げてる感じかなぁ～。（ＦＣの特徴でもあるからして・・。）自分だったら、リアの車高を上げてみて、様子見るかなぁ～。	コメントへの返答 2008年11月26日 12:25 やっぱフロントの逃げですかね？車調・・・サビサビだけど、回るか不安です・・
ｘｘｘ＠萌えない闘魂 2008年11月25日 15:00 単にタイヤのグリップの限界に近いというのもあるかと。見てないのでわかりませんけど。ネオバだと滑り出すのは音が出だしただいぶ後ですし。車にもよるので一概には言えないですけど。	コメントへの返答 2008年11月26日 12:27 グリップ限界ですか～どうしてもコーナーでインプについて行けないのですよ・・（ほとんどが腕ですが）タイヤが鳴くとビビってそれ以上踏めないんですよｗネオバはもう少し粘ってくれるのですね～。試してみます☆
me_me_chans 2008年11月25日 18:14 お疲れ様でした！リアは溝があって、フロントは溝がないように見えたんですが…どっちも同じ時期の物ですか？	コメントへの返答 2008年11月26日 12:29 寒い中、お疲れ様でした！次回、ニューマシンの投入期待していますよ！！タイヤ・・ﾄﾞｷｯよく見ていますね～～リヤはツルツルになったので昨年交換しています・・Ｆは一昨年のものですよ。。
ぼん＠(・∀・)ﾉ 2008年11月25日 19:47 お疲れ様でした～う～ん･･･何だろう？次回後ろからチェックしますが、こじり過ぎでは無い様な･･･	コメントへの返答 2008年11月26日 12:30 お疲れ様でした！かなりタイヤ鳴いていましたよね？なんか下手をアピールしているようで恥ずかしいのです。。
しょうちゃん( ･∀･)ﾉ 2008年11月25日 22:27 お疲れ様でしたぁ^^)/ レインボーでタイヤ鳴いてましたね。走行後の外側の減り…キャンバーですかねぇ？インプも結構タイヤ鳴ってましたよ。前か後ろかわからないけど…	コメントへの返答 2008年11月26日 12:33 お疲れ様でした～～ってか、かなり音聞えました？？次回はもっとキャンバ角付けて走ってみようかな～～インプも鳴ってたのですか。。４駆乗りはみんな速いですな～。
(^_-)～★yossi- 2008年11月25日 23:01 ウチもネオバは使ってましたが、2年以上経つと...キビシイかも？ですね... キャンバーはタイヤの減り方やタイヤの側と外側の温度差で判断した方がイイですよ。つか、何度くらい付けてるンだろ？通常は2°～2.5°くらいがサーキットでは適正値っぽデスよ。	コメントへの返答 2008年11月26日 12:35 ネオバは賞味期限２年ですか～おいしいところが終わっているのかも知れないですね～～キャンバーは、車検でアライメント取ったままです（汗でも内減りしていましたよ～今回のサーキットで外側減りましたが。。
ﾊﾙ＠軽 2008年11月25日 23:09 お疲れ様でしたいや～、同じFCですが鬼速ですね ④のﾌｪﾝﾀﾞｰがﾀｲﾔとｼｮﾘｼｮﾘしてるとか･･･ちょっとOHでご相談が	コメントへの返答 2008年11月26日 12:36 お疲れ様でした～～まぁ、タービン違うので速くて当たり前ですよ。ハル君が乗っても同じタイムは出せますよ～～フェンダー擦るほど車高低くないッス（汗ＯＨについて？なんでも聞いて下さいな。。。
HTR7.5 2008年11月25日 23:47 すみません。私には原因が分かりません^^; ですが、これだけは分かります！！ボディー同色GTウイング！！かなりイイ感じですねヾ(´▽｀;)ゝ	コメントへの返答 2008年11月26日 12:38 はぃ、私にも分かりませんのでお気になされずに☆ ＧＴウィング、お褒めのお言葉有難うございます！！車幅ギリギリ、後ろはかなりはみ出ているので街乗りはヒヤヒヤですよ～～
d*abe 2008年11月26日 0:10 やっぱりフロントが逃げているんですかねぇ・・・。。。同色のGTウイングってカッコイイですねー^^ ・・・でも自分のを同色にしちゃうとなんか微妙なような・・・^^;;	コメントへの返答 2008年11月26日 12:40 たしかにタイヤが鳴くと、もう少しハンドル入れていましたね・・タイヤ性能劣化か、キャンバ角の問題っぽいですね～～同色ＧＴウィング、自分でもお気に入りです♪ abeさんのを同色は・・・どうなんでしょ？（汗今のままでも十分カッコイイと思いますよぉ～～
タンジ 2008年11月26日 12:44 ＳＵＧＯですよね？最終コーナーですか？自分とはタイヤが違うので何とも言えませんが、自分のＦＣちゃんも高速コーナーでの接地感がいまいちなんですよねぇ～リヤが太過ぎ？ってのもあるけど(^^ゞやはりタイヤの鳴く音かなぁ～自分もフロントのダウンフォース増やすのにアンダーパネル自作するとか、いろいろと工夫して、ある程度は改善しましたけど、まだまだなんですよねぇ～。	コメントへの返答 2008年11月26日 17:16 そうです、ＳＵＧＯです～最終コーナーもですが、第１コーナーでも鳴くんですよ～最終コーナーは上りでフル加速コーナーなのでＦ逃げますよね～～リヤが太すぎって事は、Ｆも太くしたら解消されますかね？リヤに羽つけたから、カナード付けてみようかな～～？まずは、手軽に出来るキャンバいじってみます～

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