油脂類について

自分は…　LLCは大体一年度程度。
デフは距離・年数に限らずサーキット走行２回で交換。
T/Mは大体１年位かな？T/Mは違和感を感じたら交換って感じですね。

大体1年サイクルってトコですね～
オイルはケチリませんが、LLCって安モノでもいいのかなー？

こんばんは。

オイルポンプ作った方です(笑)

FCに乗っていた頃はLLC、ミッション、デフともに１年毎に交換していました。
ただ、ミッション、デフともに走りにもよるので状況次第かもです。
FCの頃は首都高で遊んでいました。

うちでやるなら、ミッションオイルはスノコのBrill75w-90を20リットルほどポチリますが(笑)
確か、FCとエイトの5速はオイル同じだったはず(^^)v

あっ、作った方どうも(^_^)/

やはり1年基本ですか～

オイル交換行きたいけど、すぐ動かせないものですからね(^^;)

いつかオイル持ち込みするかもです(^｡^;)

自分はLLCはホームセンターで売ってるフツーの使ってます。

高性能を謳ってるLLCも多いですけどどうなんでしょうね。

あっ、ホントですか～
ウチも今まで安物オンリーでした。
今度、交換してみます～(^O^)

ＬＬＣはＥＬＦのレースにも使える黄色いのは3年はいけるはず
水温も下がるしおススメ！
今もラインナップあればの話ですが。。。

デフとミッションは間隔と感覚じゃないのかな？
ＬＬＣは間隔のみかな？

elfですか、後で調べてみます(^-^)

デフとMTは以前換えたときも体感ないんですよ～
FCが古いから、MTとかダメな可能性もあるんですけどね(^^;)
オイルかえてもMT渋かったり‥

こんにちは。

自分はミッション・デフオイルはいつも同時交換で、１年or10000km過ぎてフィーリング悪くなったタイミングで交換しています。
クーラントは質よりも交換頻度が大事だと思っているので、ホームセンターのモノを使っています。
○年平気！ってのもありますが、ロータリーでホントにそれで大丈夫？（水路に穴が開いただの、不純物の蓄積だのの例が多いから）ってのも疑問なので２年前後で水路洗浄込みでクーラントは入れ替えてますね。

こんにちは(^-^)

こーづきさんも1年が目安なんですね～
LLCは2年ですか
水路のつまりはOHコースになりかねませんからねぇ

ちょっと仮ナンとって油脂類交換してこないとまずい気がしてきました(^｡^;)