ショ～ジ＠白ＦＣ(元TORA)のブログ一覧

７月７日に筑波サーキットで

MAZDA TUNING FESTA in tsukuba（ｐｄｆファイル）

が開催されるようですね～～

ひょっとすると７６７Ｂが走るかも？？


行ってみようかな～～～（悩。。。

昨年の１月に子どもが生まれ、３月にセレナを購入し駐車場を開けるためにFCを実家に移動し
車検が切れて、はや１年２ヶ月。

そろそろブイブイ言わせたくなっていますｗ

自賠責に入って車検取ればすぐ動かせるんですけどね～
最悪、自賠責だけ取ってゴニョゴニョ・・・・


実家にＦＣを置く前はバッテリー上がりに悩まされていました。
そこでアストロプロダクツでコレを購入

さらにコレも買ってみたりしてたな～～

でも結局はバッテリーが寿命だったようで役に立たず。

その後バッテリーをコレに交換しました


月に１回程度、１５分ほどのアイドリングをしていますが、

まったくバッテリーが弱りません！！


でも、塗装がボロボロなので塗装しないとみんなの前には出れないな～～

FC3Sの純正バッテリーサイズは50D20L（標準車）です。

ネットでさまよっていたら、格安ドライバッテリーを見つけましたよ

　　　　　　　　　　　コレ

ただね、純正バッテリサイズが46以下ってのが気になるけど、電装品やエアコン使わなければいけるかな？？

でもこのバッテリ、安すぎる気がするけど大丈夫かな？？

記事を一旦アップした後に以下の注意文を発見。。。

■トラブルについて
車両側の発電装置によっては、ドライバッテリーが過充電状態になり、
バッテリーが膨らむトラブルが発生することがあります。

過充電(バッテリーの容量に対して、車両側の発電量が多い）の症状です。
この症状が出た場合、ドライバッテリーの内部では多量のガスが発生しています。
使用を続けますとドライバッテリーが破裂する危険性がありますので、すぐに使用を中止して下さい。
●「DC-700」よりも小さいサイズの「DC-440」を使って
今までにバッテリーが膨らんでしまった車両（弊社に報告があった例です）
・RX-7　FD3S（DC-700を装着）

やっべ・・・不安になってきた。。。
小さいサイズは止めた方がいいのかな？？
オルタネータはFDの付いてるし。。。

そろそろエンジンが腐る前に？FCを動ける状態にしようと思います。

とは言っても不具合があるわけではなく、車検が切れてバッテリーが上がっているだけなんですけどね・・・・

あっ、そういえばまだ税金払ってないし・・・

とりあえずバッテリー購入を考えているのです。

使用条件としてはエアコンはほとんど使わないし、ネオンなどの電装も無し。
オーディオは付いていますが、ウーファーが付いているわけでもなく。。。

電気使うのは後付メーター３つと、ブーコン位かな？

なので純正より小さいサイズにしようか悩んでいるのですが。。。

今まではオプティマ使っていましたが、今回はオデッセイにしようかなっと
オプは重たいし、結構上がるって話も聞いたモンで。。

でもね、普段滅多に乗らないからバッテリーカットはするけど、自然放電が怖い


ところで、FCに積む場合のオデッセイのサイズってどなたか御存知ないですか？

　今、ウチのFC君は車検切れで実家で冬眠中です・・・

全塗装して、バッテリー換えて、車検取れば完璧。

でも先立つものがｗ

とりあえずボディカバーが欲しいのですよ。
後ろにデカイ羽がついているので、FC用買ったら間違いなくカバーかけれませんよね

どんなサイズの買えばいいのかなぁ～？？