ショ～ジ＠白ＦＣ(元TORA)のブログ一覧

本日が２月の仕事納めでした。

そして会社の帰り道にレンタカーを借りてきました。。。

とうとうシングルライフが終了です。。

ＥＴＣの深夜割引を使って、関東に妻と子どもを迎えに行ってきます。

ちなみに借りた車両はホンダのエアウェイブです。。

さぁ、深夜の長旅に行ってきます～～

変な画像ですいません・・・・

ステアリングシャフトを摘出後、お世話になっているショップへ。

溶接で熱を入れた場合のねじれ強度など相談しましたが、ショップデモカーも同じ加工していて問題ないとの事。

シャフトは分割の用になっていて、その間にブッシュが入っています。
そのブッシュがヤレてきてガタが出るのです。

ブッシュが入っているところをプレスでつぶして、周りを溶接しました。
ブッシュは残っているので、万が一溶接が剥がれても中のブッシュはあるので
ガタが出るだけで済みます。

とりあえず帰宅後、すぐシャフトを取り付け（30分位）
早速試走してきました。。。。


いや～～、これがFCのハンドリングか！！
今までハンドルから情報が伝わってこなかったのが実感できます！

ハンドルにガタが出ているFCオーナーさん！
これは直したほうがいいですよ！！

コレなんですか？とかは無しの方向で・・・ｗ

いいんです、分かる人が分かれば。。

まだ使うかもわからないガラクタですけどｗ

ちなみに使う場合は、油圧プレスを買わねばｗ

日ごろの行いが良いせいか、アッサリ取り外し完了ですｗ

やはり微妙にガタが出ているなぁ～～。。。
これって溶接したらまずいのかな？？

とある方にお伺いしたら、溶接でねじれ強度が弱くなると危ないと聞きまして。。

おとなしく強化品買ったほうがいいのか悩んでいます。。

とりあえず、お世話になっているショップに持ち込んで相談してみようかな

とりあえず、今のFC君はパワステレスの上をいくステアリングレスですｗ
超能力をお持ちのアナタ！！！
運転してみませんか？？御応募お待ちしておりますｗ

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/118822449

欲しいけど、置き場が無い＆自分の車両に付けたら浮くし。。。

ってか、出品者はドコから入手したのでしょうか？