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イイね!
2014年01月11日

サス 発注確定

サス 発注確定
クスコ STREET Spec S

MZスピード
バネレートなど調査してもらいましたが、やはりSpecSのようです。
SpecSではバネレートはゼロとそれほど変わらす、2.5Kgが2.4Kgに
ダンパーの調整位置、
調整幅が40が8に変更されて、レベルダウン。

リアのバネだけKYBを発注しました。
純正車高 624mmに対して -25mm
バネレート 3.5Kg
車高の調整はできませんが、
取りあえずこれで様子見に、
バネレートは1.1Kg固くなります。
フロントを下げて走っていた頃はありましたが
現状のリアが下がって、アゴを上げたような状態ではCD値も悪いでしょうし、
擦りの車体と私のストレスの解消になれば。
フィーリングが合わなければ、ゲタを履かして貰うかな。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/01/12 03:42:53

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この記事へのコメント

2014年1月12日 6:35
動き出しましたね。

KYB内径73mmでしたか?
クォリティは折り紙つきですしね。

理論値で1.5~2センチのUPと云った
ところですかね?

また、全貌のフォト待ってます。
あと、乗り味レポなんかも…。
コメントへの返答
2014年1月13日 0:06
レスが遅くてゴメン!f(^_^)
現物見てなくて、電話のみで発注しちゃったので内径はわかりません。
現物が来たら確認するね!ヾ(´ー`)ノ

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「朝霧凄い!」
何シテル?   03/04 07:06
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