SEALINE402のブログ一覧

足回りで悩んでおりました。
車高を下げて、走行性能を底上げ、コーナリングでのロールも抑えたい。
そこで選んだのが、ＣＵＳＣＯのストリート　ゼロＡでした。
しかし、毎日駐車場で腹を打つので車高の調整で目いっぱい上げましたがまだ打ちます。
今までの車では気にしませんでしたが、
αでは、車体の下にモーター用の高圧ケーブルが配線されてます。
リアのバネレートの変更、最悪タイヤのサイズＵＰ

モヤモヤしてる日々の中
ワルック魔さんが
ＦＡＣＴＯＲＹ　ＤＥＳＥＲＴ　ＥＡＧＬＥ
に行かれたとのこと

ＤＥＳＥＲＴ　ＥＡＧＬＥは　本格的なチューニングショップ

エンジン・ミッションなどオーバーフォールから改良まで
なんでもこなします。


ワンオフ加工も充実してますからリアサスのバネのワンオフ加工の相談に行きました。

結果バネレートの変更は可能だし、計算すればどのくらいのレート変更が必要か出せるそうです。

ワンオフでアルミから土台を削り出す方法もあるとのことです。

この方法が一番いいようです。

話をそのまま進めれば、発注していたでしょうが、

いったん取付したショップへ相談に行かれるのが
一番なので行かれて相談してきてくださいとのこと

久しぶりのチューニングメニュー
ヤバイですね～
高速の使用も多いしファイナルの変更など興味がありますね。
昔ピストン変更などしたことがありました。
ファイナル変更はいくらだろう・・・
やばい・・・・