わるよいのブログ一覧

6連星さんの走行会に。
初走行の去年44.7くらいがベストだったので排気系をいじった今年は44前半、あわよくば43秒台を狙ったのですが
結果は1本目がベストで2本目3本目はコンマ4ずつキレイに落ちて44.9(T-T)
去年に比べれば暑いというほどではなかったものの2本目からはタイヤがズルズル、全くいうことをきいてくれなくなり本当は5本あったけど、これ以上やってもタイム落ちる一方だし、コーナーの遅いロードスターじゃまわりに迷惑かけるし、と途中で切り上げて帰ってきました。
これほどタイムがガタガタ落ちたのは初めての経験。
タイヤに厳しいコースだということを思い知りました。
美味しいところはとうに終わってるけど溝はまだまだあるＺ３ですが頑張り過ぎて1本目で限界がきてしまったのでしょうか？
今年はコーナーでパワーがかかってる感じで1本目は気持ち良かったので調子に乗ってやり過ぎたのかも。
走行会を楽しむには1日分を考えてタイヤマネジメントしないといけなかったようです。
反省

午前中時間があったので、たぶん今シーズン最後のタイムアタックになるだろう本庄サーキットへ。
残念ながら48秒台ならず。
ベストの出方からしてやっぱS字の縁石だなと再認識。
軽く乗せてみたらもうちょいで21秒入りそうだし。
派手に乗せると足回り壊すからほどほどにしときなという各方面からのアドバイスを守ってきたけど、もうちょいタイムアップしたいので今後は少しずつ走り方を変えてみましょう。
また走りに行ってしまいそう。

それにしても何という最高速でしょう😂

午前中時間があったので、たぶん今シーズン最後のタイムアタックになるだろう本庄サーキットへ。
残念ながら48秒台ならず。
ベストの出方からしてやっぱS字の縁石だなと再認識。
軽く乗せてみたらもうちょいで21秒入りそうだし。
派手に乗せると足回り壊すからほどほどにしときなという各方面からのアドバイスを守ってきたけど、もうちょいタイムアップしたいので今後は少しずつ走り方を変えてみましょう。
また走りに行ってしまいそう。

参加してきました、お初のツインリンクもてぎ。
結果は残念の38秒、それでも1本目よりは3秒アップしてるんですけど。
さすがのインターナショナルサーキット、高速からのブレーキングに不慣れでタイミングがとれず、ブレーキが余る余る。
特にダウンヒルストレートあとの90度コーナーなんか、あそこだけで体感2秒のロス。
クルマの実力からすればたぶん33秒台くらいには入れられると思うけど、運転手が下手なおかげで不名誉なタイムに終わってしまいクルマに悪いことをしました。
タイムはともかく初めてのコースは刺激たっぷりで楽しかったです。

土曜日にツインリンクもてぎの
ないじぇる走行会に参加予定ですが、まだ空きがあるとのことなので
ないじぇるさんのために拡散しときます。↓お知らせコピー

入場ゲートは「ないじぇる走行会の氏名○○です。」で入れます。
ピットは受理番号４０番迄の方がご利用いただけます。 　 　
31から45番ピット（１ピット3台詰めでご利用ください。） 　
　
9：00～9：20　　受付 ブリーフィングルーム ゼッケンは左右ドア 　
9：30～10：00　　ミーティング　ブリーフィングルーム 　
　
10：05～10：20　　パドックへ整列（①～④のパイロンがあります。） 　
　 ①2’20以内②2’30以内③2’40以内④2’40～
10：30～11：00　走行　1本目 (慣熟走行1周後全車ピットイン お連れ様の同乗可） 　 　 　
　
12:00～13：00　南超広場レッスン　当日エントリーOKです。(＋5000円） 　
　 　
13：30～13：45　　パドックへ整列　 　 　
　タイム順　タイム表は11：40に39番ピットにて 　 　
14：00～14：30　走行　2本目 　 　 　 　


この度はエントリーありがとうございます。
受付にて受理番号をお伝えください。

※ 現在参加枠に余裕がございます。
　ご友人で走りたい方が居られましたら、これからのエントリー及び当日エントリー（+1000円）も可能です。

※サーキット付近の一般公道では近隣住民のご迷惑にならない様にお静かに走行ください。
※では、当日お楽しみに・・・♪　　　　ないじぇる走行会　090-2659-7219
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持ち物　　ヘルメット(半帽不可)、グローブ、長袖、長ズボン、ゼッケンを貼るテープ