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話はへたですが見てください。



固定は適当ですが、配線も極力見えないようにするのがベストです。
なかなか旧車には見た目のマッチングで最近オーディオが似合いません。
当時物を付けたまま雰囲気だけでコンソールの中なおし込むのがベストだと個人的には思います。

セキュリティが鳴った時にドライブレコーダーの撮影時間が短かったので長く撮影できるように試作してみました。
だるい動画ですが見てくださいね～！しゃべりも下手で鼻声は元々です^^；




30分や1時間撮影できます。
もっと長い時間も可能です♪

出た当時は豪華で、現在ではアルファードクラスでしたが、今では古くなり解体屋のお世話になっている車両でしょう・・・

UC30前期を加工してプッシュスタートに変更しました。
前期のメカニカルキーは通常の車と取付けは基本同じですが、セルシオ後期の純正スマートに取り付けは面倒ですね・・・でも取付け可能です♪



スマートキー操作でトランクも連動します。
スマートキー　セキュリティ　エンスタ　プッシュスタート　集中ドアロック　オートチルト　オプションで色々コントロールできます。

最近はというと、直りますということで預けて修理代を支払って、部品が戻ってきたら直ってない！！っていうのが多いようです。
ベンツのキーシリンダーで、キーが回らずエンジンがかけれない、ECUと通信しないなどが　ほとんどです。
他で修理をして直らないと言われてという触れた後の修理が多くなりましたよね～。
ホームページの内容や画像で判断も必要ですが、しっかり質問して納得して依頼したほうがよさそうです。作業台を見るとハンダゴテにデジタル顕微鏡？その他 もろもろってところで、重要な肝心な測定機器が見当たらないのが私にとっては不思議です・・・。
修理なので測定機器が必要でしょう？！
ん～～～っ？！あら不思議～～～