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イイね!
2012年12月24日

ん??

前回のブログで何気なく載せた僕のZ2なんですが。
ちゃんと見てみたら何かパターンがおかしくないっすか?
いや、グリップにしては引っ張り過ぎとかそういう事じゃなくてww



新品のZ2は画像のようにセンターグルーブと横溝がつながっていたはず。。。



僕のZ2はまるでRS Sport



初期ロットのタイヤので製造上の問題かと思って、装着後一ヶ月位の写真を見てみると確かに溝がつながっている



センターグルーブとつながっている部分は溝が浅いんですね。へぇ〜へぇ〜へぇ〜
確かZ2は、横溝がトレッドのハジまでいってい分、センターグルーブと横溝をつなげる事で排水性能を確保していたはず。。。
この状態で排水性能は確保できているんだろうか?
僕は車と人生が滑るのは慣れているのでいいんですが、普通に乗っている方はお気をつけ下さい。

あ、一つのタイヤでZ2とRS Sportを味わえて2度おいしいということなのか?←バカw

ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2012/12/24 23:54:51

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この記事へのコメント

2012年12月25日 0:30
なるほど~(・Д・)ノZ2 そう言うタイヤだったのか~。

しかし、よくよく見てみると凄い状態のタイヤ。

テクニックが無い私は雨の中の運転はしたく無いです(ー ー;)。
コメントへの返答
2012年12月25日 1:01
そこ納得しちゃダメッっすw
雨の日に熱い走りをするコツは、ちょっと位ぶつかっても困らない車に乗る事ですw
テクニックは必要ありません!

因に雨の日に速く走るコツは分かりません。。。
2012年12月25日 23:57
新品タイヤももはや無惨な姿ですね〜
その状態になったら次の予定考えるのがため息でますねf^_^;
雨の高速サーキットなんかじゃほんと滑ったらヤバイでしょうね。
つんつるてんでも安全なのはナリモだけぽいすね
コメントへの返答
2012年12月26日 0:21
そもそも高速サーキットなんて走らないので(走れない?)問題ないっす。
ナリモは何かあった時のコースアウト率は高いっすね。まぁ、飛び出てもダメージはほぼありませんが…

一応新品タイヤはあるんですよ。NANKANGなら6本ありますw
2012年12月26日 1:02
こんばんは。
昨日のクムホ710ネタ分かりにくかったですね。すみません。
タイヤが減ってきて《センターの2本溝だけ目立ってくる》のをクムホ710と揶揄してるのです(笑)

http://youtu.be/COI9ulBMpV4 ⇒これです

『momomatsuさんのZⅡもかなりクムホ710っぽいですね~』と言う事です(^^)
コメントへの返答
2012年12月26日 11:55
そう言うことでしたか、「色々外してどんどんレーシングカーにして行きなよ。タイヤはもちろん710だよねっ!キリッ」ってことかと思ってましたw

710感はクロハチさんのイレブンの方が出てますねw
2012年12月26日 14:23
コレ、RSスポーツでしょ?^m^

最近は、どれ位のタイミングでタイヤの購入してますか~?
コメントへの返答
2012年12月26日 20:14
負けられない戦いの前に交換してますw
冗談はさておき、その時々ですねぇ。
寒い時期はタイヤが温まりにくいし、頑張ればタイムも期待出来るので早めに交換してます。
(上のブログを見た後では、まるで説得力がありませんが…
夏場とかはワイヤー出ても使ってたりしますw

その昔家の裏をタイヤで埋め尽くした事があるのでw、新しいタイヤを買ったらそれまで使っていたタイヤは処分する事が我が家のルールです。

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