スプリングコレクション2014秋

こんばんわ
momomatyaです。








日光のタイムが思わしくないのでバネレートを大きく弄ってみた。
写真はロードスター用の余りバネw
新しく導入したバネ、ちょっと長過ぎるかも。。。。
アッパーアームとロアシートのクリアランスが全然ないw


と言う訳で先週ナリモにチェックしに行ったところ
とりあえず干渉は無い模様。
乗りにくいけどタイムもまずまず。コレは乗り馴れたらタイムアップするかも！！


でもちょっとアンダーっぽいので土曜日に車高を下げようとしたら。。。。
よく見るとロアシート削れてるやんけ！！
（後でちゃんと見たら削れてなかったんだけどそのときはそう見えたww）


そんな訳で即発注！！
（って、また余りバネ増えとるやんけww）


で、本日新しいバネが到着する事を願い作業開始！
一人での作業は心細いのでナリタのみんなに声をかけたら
いつの間にか我が家に全員集合w（そろそろウチを成田ベースと命名するかw）


とりあえず足をバラし後はバネ待ちと言う事でみんなでお茶をすすっていいた頃
一本の電話が。。。。


運送会社「もうしわけありません。本日到着予定のお品物ですが、明日の到着となります」
明日の到着となります
となります。。。
となります。（もの凄いリバーブがかかって聞こえた様な気がしたw）


まじすか〜


一応ガレージで作業をしていたものの、このままではシャッターが閉まらない。。。
仕方ないので足を仮組してガレージにしまう事に。


じゃあ気を取り直してついでに前々から気になっていたハードトップロックのネジを交換しようと作業開始。


しかしコレが曲者で全くネジが外れない。。。
気がつくと辺りは真っ暗にw
結局ドリルでもんでネジの頭を飛ばして外した。。。
そんなこんなで無事？ハードトップ装着。


コレまでに感じた事の無いしっかり感！
いやースッキリしたわ！


う、忘れてたけどスッキリしない事があったわw（結局メインのバネ交換が出来てないT T）
仕方なく離陸したまましまわれるロードスターの図


待ってろよ、すぐ着陸させてあげるからね。


もうどっちがついでの作業だったら分からないけど、
みなさん明日仕事なのに遅くまでありがとう御座いました！！
Special Thanks Pさん、ボンドさん、タケさん、サトーさん！
この恩は日光でタイムを出して返すってことでいい？　いいよねw