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morishigeの愛車 [ホンダ フィット]

   

整備手帳

作業日：2016年3月24日

ワイトレ付けようと思ったら・・・。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ワイトレ付けようと思ったら・・・。
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今日は フィットにワイトレを付けて リアのツライチ化を行います。

純正状態だと内側に入りすぎですからね。
コレでカッコよくなりそうです。

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ワイトレ付けようと思ったら・・・。
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付けるのは ヤフオクで落札した ノーブランド のワイトレ。

今回は１５mm厚を選びました。
送料込みで約３２００円。
ハブリング一体型の製品です。
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早速 アルミホイール を外します。

案の定サビだらけだったので パーツクリーナーでサビの清掃をします。
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ワイトレ付けようと思ったら・・・。
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ワイトレ装着完了！

ハブリング付きってイイですよね〜。
ボルトの長さも確認したし、あとはアルミを戻して完成・・・。
の予定でしたが・・・
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ま、まさかの装着不可・・・。(T ^ T)

アルミ側の逃げが足りなくて装着できませんでした。
ちゃんとアルミの逃げを確認したつもりでしたが、奥行きは充分でしたが PCD径が合わず内壁に当たっちゃいました・・・。大失敗です。

でも、コレなら付きそうって思いません？ (=ﾟωﾟ)ﾉ
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● こちらの純正アルミで ツライチ化 をお考えの方へ。

このアルミは、１５mmのワイトレは付けられませんよ〜。
もっと厚みを持たせれば行けそうですけどね。

また無駄なもの買ったって奥様に怒られそう・・・（笑）
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この記事へのコメント

tigermizuchan
2016年3月24日 14:56
morishigeさん こんにちは♪

折角のおニューのワイトレが付かないのは残念ですね。

私も最近、ちょっと残念です。。。。

ところで、15㍉はフェンダーからぎりぎりですかね、まだゆとりがあるのならぶつかる寸法（重なる寸法）にもよりますが更にスペーサーを入れて上手く行くことはありませんか？


コメントへの返答
2016年3月24日 18:21
スペーサーは考えましたが、目視確認で5mm以上噛ませないと取り付け出来そうにありません。
逃げの深さは充分なんですが PCD径が合わずにボルトが内壁に当たってしまうんです。
20mm超えとなるとボディからはみ出そうだし困ったモンですが やってみる価値はあるかなあ。
しげやす
2016年3月24日 17:40
初コメ失礼します
5mスペーサーをワイトレつける前にはめてネジ止めすれば大丈夫かと。
多分ボルトの余りがホイールの逃げのなかであたってるのでは？
コメントへの返答
2016年3月24日 18:13
アルミの 逃げの深さは充分にあるのですが PCD径が合わずにボルトが内壁に当たってしまうんです。
ボルトの出は10mm。目視では５mm以上のスペーサーを噛ませば行けそうなんですが 20mm超えだとボディからはみ出そうなので悩ましいところですね。
ty2010
2016年3月24日 19:40
こんばんは。

インセット５３のホイールにノーマルサスで２５ｍｍのワイトレ使ってますがハミタイにならなかったです♪
スペーサーでいけるのでは・・・ド素人の戯言なので違ったらゴメンナサイ（＾＾；
コメントへの返答
2016年3月24日 23:33
コメントありがとうございました。
整備手帳も拝見しましたよ。
タイムリーな話題でしたね。（笑）
純正ボルトの長さが25mmだったので25mmのワイトレを使えば確かに装着できそうですね。
でも１センチのスペーサー買うより25mmのワイトレ買った方が早そうです。（笑）

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