320MT(^0^)/~トリップ１号のブログ一覧

昨日は
NSXのアライメント調整っす。

アラゴスタ車高調に変更、
交換したらアライメント。

常識！

それにしても
NSXはいい車ですねぇ～



今の車って
製造時の精度が高いので
アライメントで調整する箇所があまり有りません(泣
その為
変芯のボルトや調整アームなどを買わないといけません…

NSXは

リアは、
トー、キャンバー純正アームで調整可能。

フロントは、
トー、キャンバー、キャスターも純正アームで調整可能。

なので、
完璧なアライメント調整が出来るって事。

キャンバーの調整が変芯ボルトなので
調整範囲が少ないですが、
出来るのと出来ないのは大違い！
左右合わせが出来るのでv



あぁ～
お金持ってたら
こんな車でオートポリス走りたいなぁ～

宝くじに
期待するしか…　(^0^)/~