320MT(^0^)/~トリップ１号のブログ一覧

本日は
テクニカルファクトリーブレインさんより
３Dアライメントご依頼頂きましたm(_ _)m

いつもお世話になるばかりで頭が上がりません(汗
那珂川町からなので本当に申し訳ありません…


サーキット仕様に調整ですバイv

足回りの部品交換の為、調整で～す。

機械をセット！
傷防止にマスキングはちゃんとやりますv


イケアフォーミュラのフルアームなので
弄る所がいっぱいです(滝汗



リアのキャンバー、トー、スラスト角調整し
フロントのキャスターにキャンバー、トーと
100㌫完璧調整です。

走りが楽しみですねぇ～

オートポリスを走っていられるみたいなので
敵になるかも…(爆

なんちゃって…
その時はよろしくお願いしま～す(^o^)/

ATの強化から
クラウンがいっぱいやって来ます。
マ・サ・ニ…
マグロの大群みたいっす(爆

先ずは
単なるオイルとエレメント交換。
オイルが７㍑も入りやがる！
指定は０－２０。
そんなの入れたら
速攻でエンジンオイルが滲み始めるので
僕ちゃんは１０－３０を使ってます。
燃費が悪くなってるかは不明ですが、
大したことないと思ってます。

オイル交換が終ったら今度はまた別のクラウンっす(汗


３Dアライメントですねぇ～

すばらしい車高短(苦笑
トムとジェリー並に車に引かれてぺっちゃんこにならない限り潜れません(爆
キャンバー１３°
車を４点で支えてます。
普通の車は４面ですが…

VIPの世界も大変ですバイ！

普通のアライメント計測器では
この車高は無理でしょう(勝

ハンパのかぶり方では無いっす。
必殺技で機器の取り付け。
チョチョイのチョイっす(^o^)v

アライメントが終ったので今度は
RB26のエアクリーナーの交換。

２個も付いてりゃ金掛かるバイ！

シングルタービンに変えれば１個で済むのに～

完成！
完成も何も誰でもできるやろ(怒
いちいち
こんなのアップするなって感じっすか???(苦笑

作業日記と言う事で
勘弁してください…(^o^)/

とりあえず こないだの

『安全タンク』

出来上がり画像をどうぞ…
ついでに磨いてみました(笑

クラウンエステートに
シュヴェーレン製　
強化ATを載せてま～すv
約３週間前にATを下ろして
シュヴェーレンへ行ってらっしゃ～いって事で
佐川急便へ持ち込み運ばせちゃいました???
今、佐川急便は65ｋｇ以上の物は運ばないらしいですねぇ?!
そんな事は無視！
無理やり運ばせました(極の道

ATの強化って今まで依頼が無く
初めてやりましたが、
まぁ
僕ちゃん的にはATの脱着のみですが、
今から増えてくるのかなぁ～って感じです。

載せ換え中！
ATでタービン替えたりブースト上げたり
改造すると必ず滑りますからねぇ～
シュヴェーレンの場合
ライン圧コントローラーまでついてくるので
いい感じっす(笑

オイル注入！

機械で入れます(笑
３リットル注入し
オイル量をチェック！
この時点でもあふれそう(汗
トルコンとかにオイルが回ってないからねぇ～

そんで
エンジン始動！
エンジン掛けたまま
またまた３リットル追加(急

ゲージを確認し
１リットルづつ追加っす(忙

ゲージでオイル量を確認し
慣らし開始！
ウォ～!!!!!!! タイヤ回ったバイ！(当たり前！

１速から順に５分づつ回していきます。
無負荷なのでリフトアップのままっす。

ボォ～と約３０分。
無負荷ならし終了で
またまたオイル量のチェック。

多すぎても少なすぎてもダメ。

『女心とATFの量は変わりやすい』ので要注意！

それから
車をリフトから下ろして
試乗っす。

『変速ショックとか有るのかなぁ～』と思いきや
全くなし！

元のATと何ら変化なし。

ブーストをかけたいのですが、
５００キロはならし運転が必要な為
かけれません。

とりあえずならし終了で確認したいですねぇ～

ATの強化で
AT限定免許の人もエンジンチューンできますねぇ(笑
町乗りも楽なので
僕チンの車でもやってみたいですバイ(^0^)/

貧乏～暇なし!!!!!!!

5～6年???
7～8年前から使ってる
安全タンク

この赤いキャップが
なかなか
『開かねぇ～』のよ。

最初っから(怒

アメリカ製って感じ…(諦


スタンドでガソリン入れる時も

スタンドのオッサンから
『キャップ外して持ってこい』だの

僕がフェラーリのポロシャツ着てて
ポロシャツにシェルのワッペンが貼ってあったからか
スタンドに来たバカお客に
『タイムサービスの時間始まった???』
などと聞かれる始末(怒

思いっきり無視してやったけどねぇ…(苦笑

ちなみに
ガソリン入れてたスタンドは『エネオス』
僕のポロシャツは『シェル』のワッペン(怒

なんだかんだでこのキャップに飽き飽き↓
キノクニのカタログを見てたら発見！

『なんだぁ～キャップだけ売ってるじゃぁ～ん』
って事で
早速　問屋に連絡！
聞いたら『ポン付け』らしい

それなら買いでしょ～(上の画像の右下のヤツ)

そんでイザ！取り付けv

赤いキャップ君
さようならぁ～バイバイ！

ついでに年数経ってるので
中の片寄り防止スポンジ君を確認。



元気でしたv(^0^

昔のスポンジは古くなると解けて居なくなってたなぁ～
なんて思いながら…

さぁ取り付けるかって事でやってたら
古いタンクは6穴(けつ
おNEWのキャップは12穴(けつ

想定内！
想定内！

６けつドメでいきましょうv

げっ↓
穴のピッチ違う事に気がついた…

やるっきゃないなぁ(テンション↓↓

18ケツに変更だぁ～

穴あけが嫌なだけだった…
ただそれだけの事…

出来上がりの
画像を撮り忘れました(苦笑↓

見たい方は
キノクニのカタログに載ってるのを確認してください(泣

僕ちゃんの

１８０SX

１０年前のエアロを巻いてます(汗


さすがに

そろそろ

かっこよく

イメチェン

計画中!!!!!!!!!!!



てな訳で

HPIさんにお願いし

新しいエアロを注文しちゃいました(笑

エアロメーカーは

出来上がってからの

お楽しみっす！


ちなみに

色も塗り替えちゃいま～す!!!(～羽金羽～


板金塗装は

粕屋郡の長者原にある

ムツミガレージさんに

お願いしていま～す。


って事で

むっちゃんガレージのメガネ君

又、
従業員様

及び
遊び過ぎの社長様(健全

車高が低いや
乗りにくい
エンジンのかけ方が分からない…

など言わず

よろしくお願いしま～す（礼