久々の車ネタ？ディーラーで小試乗会

私は行きそびれましたぁ。
(^_^;)
ん～、もらいたかったなぁ。
Poroも７速なのですね。乾式だったかしら？

記念品はいつでももらえるものですよ。勘違いさせてしまったようですいません・・・。ちなみにお箸です。(笑）
ポロはゴルフと同じ乾式ですね。年々ＤＳＧが熟成されてきているのを感じることが出来ました。

遮音性高かったですか。私のGTI　Mk5は遮音性が悪くて．．．
日本で試乗がしたいです。USの車屋はどうも馴染めません。その日買う客以外眼中にないって感じで。

遮音性はベースグレード、ポロ含めて最近のＶＷ車はすごいですね。
確かに仰るとおりアメリカのディーラーはお金を落とさなそうな客はほったらかしですね。日本は私のように遊びに行くだけでもちゃんと相手してくれますが。（笑）

GTI、気になりますね。
もし私が２台→１台に減らすとなったら･･･
このGTIも候補にしたいなぁと･･･
でもGTIらしくなくなったんですかね。

家族で利用されるのでしたら、かなりいい一台だと思います。（静か＆乗り心地が良い）大人しくなったと言ってもマフラーはベースグレードとは違い、そこそこのサウンドです。
車全体の完成度は後で見たカーグラフィックでも大絶賛だったので、間違いないと思います。

まだ引っ張ってスイマセン
ちょっと可能性がありますので･･･
静か＆乗り心地が良いという事で
試乗に行こうと思います。

ところで、VWのRNS510ってNAVIの評判はどうですか？

真剣に検討されているんですね。
静かというのはベースグレードも含めてです。特にエンジンサウンドがあまり室内に入ってきません。でもGTIはマフラーがそこそこいい音を奏でています。

乗り心地はDCCというオプションを付けることをお奨めします。これは3段階（Comfort/Normal/Sport）でサスの固さを室内からコントロールできます。このオプションを付けるとタイヤが18インチになってしまいますが、乗り心地の悪化は感じませんでした。

RNS510はかなり残念なナビのようです。地デジやETCが標準装備で見た目も後付感がなく一見良さそうですが、ナビとしての機能が不安定でフリーズや突然の再起動などがあるそうです。地デジもなぜか映りが悪いとか。シーメンスは日本のレベルにまだ追いつけていない感じですね。個人的には後付の方が良いと思います。（純正は補償期間が長いことが魅力ですけどね）