もうすぐ三周年なので春のメンテナンス強化月間その１

大変ご無沙汰しています。
まず今回の東北地方太平洋沖地震において被災された皆様、心よりお見舞い申し上げます。

私は地震発生時に都内の勤務先におり、横浜までは徒歩で帰宅しました。その翌週から中国（上海）、その後大阪と出張が続き落ち着かない日々を過ごしていましたが、今月から落ち着けてきたので、ブログも再開します。

まず我が家のパサートヴァリアントはもう少しで納車から3年が経過します。つまり車検の時期というわけです。そこで今までのスカイラインに比べてあまりにも手を掛けていなかった私のパサバリに対して、少し愛情を注ごうとパーツをネットで取り寄せました。

まず大きいもので写真のタイヤです。
ずっと夏タイヤはホイール購入時に付いてきたミシュランのパイロットスポーツ２でしたが、サイドウォールにコブが出来てしまったので、これを機に買い替えました。相当悩んだのですが、結果的にまたミシュランに落ち着きました。

タイヤ選びで問題になったのはロードインデックスの値です。最初はコンフォート系タイヤを検討していたのですが、パサートの場合ロードインデックスが95以上ではないといけないので、候補が絞られてしまいました。結果的に残ったのがこのパイロットプレセダです。もうすでに18インチは製造していないのかカタログには載っていないのですが、1年半前製造ながら1本17,450円と破格の安さで新品タイヤが購入出来ました。

タイヤを交換して走行してからの印象は、思っていたよりロードノイズは大きいことと、乗り心地はかなり良くなったということです。パイロットスポーツよりグリップ感は薄れますが、個人的には十分です。ソフトな乗り心地な分、疲労が少ないので長距離走行には向いていると思いました。

かなりコストパフォーマンスの高いタイヤだと思います。