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今日は午前中にマンションの自治会の会議に出席して午後からはVWディーラーへ。
先日申し込んでいたエコドライブトレーニングに参加するためです。

今日はジャーナリストの島下泰久さんもトレーナーとして参加していました。（今調べてみたらみんカラユーザでしたね。）
トレーニング用車はゴルフGTとヴァリアントの2台。この2台を3人ずつ交代で運転しました。ちなみに私はゴルフヴァリアント＆トレーナー島下さんという組み合わせで、トップバッターでした。（笑）

初対面の人に自分の運転を見られるのは少し恥ずかしいのですが、とりあえず普段通りということで何も気にせず走行。他のお2人はかなり年配の方で（一人は運転歴40年以上とか・・・）ゴルフ乗りの方なので馴れているせいか自然な運転。でもなぜか運転しながら自分の愛車の文句を言っていました・・・。（笑）

その後エコドライブテクニックのレクチャーを一通り受けて再ドライブ。基本的にはレクチャーを受けた以下の内容を実践することに主眼を置いた運転です。
・エンジン回転は2000rpm以下で。（アクセルを緩めてシフトアップを促す）
・停まる場合は早めのアクセルオフ、長時間の停車の場合はエンジンを切るか、ニュートラルに入れる。

そして採取した走行データの比較結果は・・・燃費20%アップ。ペンギンⅡさんから聞いてはいましたが、確かに効果はあるんですね。というより普段の走行がいかに燃費の悪い運転かということを思い知らされました。（実際他の方は10%前後の改善に留まっていました）

結果レポートはエンジンの特性もグラフで分かって興味深いですね。最後に写真の認定証とお土産をもらいました。特に嬉しかったのはエンジンオイル。VW車はNew Beetleに乗っているときにも聞いていましたが、結構減るらしいので携帯用ボトルを車内に載せておくことが常識になっているそうです。いつかは買おうと思っていたのですが、もらえたので良かった！他のお土産はエコバッグなど先日のフェスティバルと同じようなものでちょっと残念。

さてトレーニング終了後に私のセールス担当に我がパサバリのシフトノブを見てもらいました。というのも購入して半年で早くも革の一部がポロポロと剥がれています・・・。これは無償で交換してもらえることになりました。あとアクセサリー20%オフのチケットが先日届いていたので、早速スタッドレス用としてタイヤバッグを購入。これは取っ手が付いているので、タイヤをマンションの自分の部屋から車に乗せるまでの苦労を軽減してくれそうです。（いままでは日産ロゴ入りのタイヤ用ポリ袋に入ったタイヤを抱えて運んでいました・・・。）