inoriのブログ一覧

トヨタを後にして向かったのが日産。ここのストックも事前にWebで確認していて、まずはお目当ての車探し。そうしているうちにセールスマンが登場。昨日のマツダと同じ感じの若い白人でした。あとで試乗中の会話で分かったのですが、元トヨタのセールスマンで愛車はトヨタのTACOMAとか。いろいろ事情があって日産に移ったとのこと。

いつもどおり予算や日本車が欲しいことなどを伝えるとまずはセントラの前に。ベーシック・スペックながら走行距離が少なく、価格も予算内。でもMTということで妻のことも考慮して却下。お目当ての車とはセントラのAT車で2006年モデル、低走行車と条件は揃っていたのですが先ほど売れてしまったとのこと。やはりWebに掲載されると良い車は直ぐに売れてしまうようです。（昨日もミツビシとマツダでは本命の車が目の前で売れてしまいました。）ちなみににゃんこｄｅ３５０さんに推薦していただいたＳＥ－Ｒはかなり高額で手が出せません・・・。（にゃんこさん、情報ありがとうございます）

その後日産のセールスマンに勧められたのが年式の古いアコードとカムリ。（笑）どちらも他のディーラーと変わらない感じで却下となりました。そして日産車を見せてくれと頼み、出てきたのが先代のマキシマ。多走行車ですが見た目のコンディションはよさそう。この車は3LのV6を搭載しているFF車で、北米日産のセダンとしては上位車種です。（日本の上位車種はすべてインフィニティなので）乗り込んでみると左ハンドルとはいえやはり日産車ですね。違和感がありません。良い意味で落ち着けます。（笑）
早速試乗したのですが、走りはかなりジェントル。1ヶ月ほど借りていたカムリに感覚は近いですね。一般道から高速まで一通り走ってみましたが、何か安心感があります。C320とイクリプスを運転した後だったので、余計に刺激を感じなかったと思いますが、これもいいなあと思っています。現行はもっと良いんだろうなと思いながら試乗が終わるとセールスマンがマネージャーを連れてきてしまいました。

この人がアジア系のハイテンションな人で、アマチュアボクサーの時に日本に試合に来たとか。かなり押しの強い人で昨日のマツダと同様、乗って帰って奥さんに見せろとか今日買わなかったらこのセールスマンをクビにするというジョークとか、決まり文句をまあよく喋ります。でもとにかく考える時間が必要だから帰ると言って、セールスマンと携帯番号を交換してお店を後にしました。

帰りにいつものスーパーで頼まれていた買い物を済ませ帰宅。その後Webで今日見た車についていろいろ調べていたらやっぱりC320ステーションワゴンは問題なさそうでかなり市場価格より安いことが判明しました。しかもこの車は２ヶ月売れ残っているせいかディーラーのホームページの在庫リストに載せていない。だから売れないのでは？と思いました。

後ホンダに行って車種や条件を絞っていこうと思っています。明日は別件でサンフランシスコに行くのでディーラー巡りは小休憩。

今日は午後からまず近所のトヨタに行ってきました。Web上で確認すると結構良い価格の在庫を持っていたのでかなり魅力的な車にも会えました。

到着後に少し車を見渡していると担当者が現れました。自己紹介のはじめから自分はフィリピンから来たから同じアジア人じゃないかとアピールしていましたが、優遇してくれるの？ていう感じでした。（笑）まずは自分の予算を伝えるとトヨタ車だと手が出せるのはカローラだけ。しかも先々代のモデルばかりでした。ちなみにトヨタはカローラをGMにOEM供給していたんですね。（GMでの車名はプリズム）そのタイプはトヨタロゴが付いているカローラより更に安いことをアピールしていました。

カローラは堅実で良いのですが、もう少し魅力のありそうな車もないかと担当者と展示場をうろうろしているとインプレッサWRXが。価格もギリギリ守備範囲だしMOMOステなど見るとやはり惹かれます。他はやはりシビック・クーペがあり、昨日見たものより価格も安かったです。でその後見つけて試乗までしたのがメルセデス・ベンツのC320ステーションワゴン（2002年モデル）。トヨタまで行って初めての試乗がこれでした。（笑）なぜかこの展示場で売れなくて（2ヶ月間在庫）元の価格からかなり下げていて、私の予算に届く車でした。相場より安いのでかなり怪しんで試乗したのですが、正直文句を付けるところがないくらい良かったのです。多走行車ですがアメリカではこれより多くの走行距離の車も平気で売られているのでまだマシな程度。運転席回りのインテリアは少し痛んでいましたが、一般道と高速を試乗させてもらいましたが快適でした。エンジンルームチェックや細部まで調べましたが大きな欠点はなさそうです。CARFAXというCar Historyを照会できるシステムでチェックしても事故経歴などの問題もありませんでした。リセールバリューも高くかなり魅力的だったのですが、とはいえ即決するつもりもないし、2ヶ月売れ残っているのであればすぐ売れることはないと思い、とりあえず保留。

あとはトヨタなのに今度はミツビシのエクリプスを試乗。（笑）これはさらに予算より安い価格設定でGTというスポーティモデルのAT車。コンバーティブル・モデルだったので昨日のロードスターと同様に快晴の中、オープンにして乗りました。エンジンは３Lなのになぜか低速のトルクが細く感じましたが、ある程度回すと気持ちよく加速できます。オープン状態で高速を走っても意外と会話できました。閉じた状態でも走行したのですが、マフラーが社外品のようにいい音出しています。家族4人でオープンカーを楽しめるという意味ではこれはかなりアリかなと思っています。あっ、一応妻と相談した結果MPVに何かがあったり、メンテに出しているときに家族で出かけることを想定して4シーター以上の車にしようと言うことは決めました。というわけでロードスターは却下となりました。

最後にトヨタの中古車販売はしっかりしていて3日以内の返品は全額返金。7日以内であれば同額以上の他の車に乗り換えも可能だそうです。あとメンテの割引があったり等、他の売り場ではこんなサービスを聞いたことがなく、世界のトヨタの商売上手な一面を知ることになりました。正直ここでなら買っても良いかなと思える売り場でした。

普段使用しているMacにUSBで接続している320GB外付けハードディスク。今まで問題なく動いていたのですが、本日電源を入れたら一瞬ライトが点滅してすぐに消えるという状態。これも壊れたのか・・・。

何度試しても同じ症状なので駄目そうです。ケースと電源系だけの故障であれば外付けケースを買ってくるだけで済むのでいいのですが、中のハードディスク自体が逝ってしまったら・・・。

なんか運が悪いときは徹底的に悪いですね。（笑）

今日は早めに会社を出ることが出来たので、修理中のNew Beetleの様子見と担当者と引き渡し日の確認などをしたかったのでVWディーラーに寄ってきました。

担当者が他の書類整理で忙しそうだったので、そのディーラーで扱っている中古車を一通りチェック。中に先代Civicクーペ（MT)があり、金額も結構良い感じ。良かったのは2年保証（色々制限ありそうだけど）が付いている点でした。そして店内に戻って状況確認と引き渡し日などを話してVWを後にしました。

その後まだ時間があったのでお向かいのミツビシへ。日本の近所のミツビシはいろいろと対応が悪かったのでV35購入前に最初に候補から外れました。アメリカのミツビシは正直他の店舗に比べて古い建物でしたが、対応もよくあまりしつこくなかったのでかなり気楽に見学できました。従業員はほとんど南米系の人たちで変にハイテンションなので少しおもしろかったです。ちなみに初めて新型ランサーを拝見できました。展示車はスポーティモデルでエンジンルームを見るとしっかりとタワーバーが横たわっています。運転席もその気にさせる感じで個人的にはかなり好感触でした。ミツビシへはエクリプスをメインで見に行きました。表示価格が高くても直ぐにこっちの予定価格まで下げられると言われ、ちょっと良い感じの価格を提示してもらいました。他は先代のランサー・ラリーアートバージョンも同じくらいの価格まで下げられるらしいです。本当にそんなに安くなるならちょっと考えてもいいかなという感じでした。

ミツビシを後にして次は今乗っているＭＰＶのメーカーであるマツダへ。ここは白人の若いセールスマンが相手をしてくれました。ここを寄った目的は日本出国前も本気で購入を考えていたロードスターを見ることです。何台か置いてある中、Webに載っていたお目当ての1台は目の前で売れてしまいました。しかし他にもよさそうなものが置いてあり、その内の1台に乗せてもらいました。とりあえず運転はそのセールスマンに託したのですが、あまりのクラッチの繋ぎの下手さに閉口・・・。本人は「俺の運転すごいだろ」といわんばかりの顔でしたが、おかげでかなり疲れてしまいました。（運転自体もかなり荒くて何度かヒヤリとさせられました。）肝心の車自体は少し走行距離が多めなので微妙なのですが、おそらく前のオーナーがかなりメンテしていたのかコンディションはかなり良かったです。試乗後は店内で話していると「今日いくらだったら買って帰る？」と言われ、少しふざけて予定より更に下の金額をいっても真面目にマネージャーと交渉し始めました。こっちは絶対即決するつもりはないので何度も「今日買わないか」と聞かれましたが、「買わない」の一点張りで向こうを諦めさせました。アメリカは商談成立するとそのまま現車を乗って帰れるので、こういう接客になります。色々な意味でこのお店は疲れました・・・。でも魅力的な在庫車がありましたね。ちなみにG35（後期）セダンが置いてありました。しかし金額は約3万ドル・・・。走行距離を考えると日本の倍近い金額です。

初めてのディーラー回りだったので少し緊張しましたが、自分の英語力でも何とか交渉できそうです。（笑）明日以降は本命の日産、トヨタ、そしてホンダに行ってみます。

昨日知ったNew Beetleの高額な修理代。もう廃車しかないかなあと思っていたのですが、今後使用するかどうかは別として修理することにしました。というのも現在の会社の赴任者に対する制度では廃車にしてしまうと問題がありそうなので・・・。

というわけでどうせ自分で修理費を払うのであれば今しか乗れない車を再吟味してこっちでの残り半年間をエンジョイしようというマインドに切り替えました。つまりNew Beetleは基本的に手放すということです。これだけ故障続きだともう信用度０なので、更に損してでも乗り換えた方が心情的には負担が減ると思ったからです。（妻ももうNew Beetleには乗りたくないと言っています・・・）

というわけでこれから毎日中古車情報と楽しい睨めっこの日々が始まりそうです。（笑）個人的には・・・色々考えています。とはいえmasa'sさんにご提案いただいたG35を買えるくらいの予算は準備できないので、出来る範囲になりますが。

というわけで先日のブログではご心配をおかけいたしましたが、心情的にはかなり持ち直しました。
自分が車好きでよかったです、ホント。（笑）
ちなみに何か良いアイディアあどありましたら、コメントよろしくお願いいたします！