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昨日報告し忘れていましたがパサートのコーティング完了しています。

土曜の朝から預けて夜には作業完了の連絡をもらっていたのですが、雨が降るかもしれなかったので日曜の朝に取りに行きました。（去年はショップを出発したとたんに雨が降り、寄り道をした所の屋根なし駐車場で土砂降りにあうという運の悪さだったので・・・）

去年の仕上がりの良さがあったので今年もお願いしたのですが、去年同様良い仕事をしてくれます。特に去年と比べてコンディションは悪かったと思うのですがまた新車のような輝きを取り戻してくれました♪


 
横から


正面から


ゴルフ練習場の3Fから（笑）

これでとりあえずリフレッシュできたのでよかったです♪

今年も横浜の業者にガラス系ではないコーティングをお願いしました。なので代車も去年と同じコペン・・・と思ったのですが、ゴルフバッグが積めなさそうだったので横にあった三菱アイにしました。

ゴルフバッグは後部座席を畳んだら問題なく積めましたね。
ちなみに発売当初はかなり話題だったこの車ですが、中々面白いですね。アクセル踏むとリアからエンジン音が聞こえるのは違和感ありますが・・・。（笑）

とりあえず今晩には仕上がるらしいので、短い付き合いですが暫しの軽自動車生活を楽しみたいと思います。

本日は午後から通っているゴルフ練習場で某ショップ企画の試打会が開催されていたので行ってみました。
お目当てはもちろんナイキ（笑）。前回の試打会にも参加して今のゴルフクラブに出会い、総買い替えした経緯があるので、今回も楽しみでした。

さて会場に着いたら他のメーカーには目もくれず、一目散にナイキの打席へ。今年の新型ドライバー2種類とフェアウェイウッドも2種類、アイアンまでほぼすべての新型を試すことが出来ました。たった1年しか違わないのに初心者の私でも分かるゴルフクラブの進化を体感できました。今のところ手を出すつもりはありませんが、また値段が下がったら悩んでしまうかも・・・。

そして夕方にはBMWへ。ディーラーの中古車センターは行ったことあるのですが、新車のショールームは初めてです。VWも国産ディーラーと違い、そこそこインテリアは良いなと思ったのですが、BMWは更に上を行っていますね。コーヒーもおいしかったし。（笑）

今回の目的はGW前に発表されたX1の試乗です。これはコンセプトカーが発表されたときから気になっていた1台で、やっと日本で発売したので将来の乗り換え候補として偵察しに行ってみました。SUVタイプですが、車高が1550mm以下なので、我が家の機械式駐車場でもOKな1台なのも魅力的。

まずは写真の展示車を見ていたところ、なにやら撮影が始まっていました。今日からデビューフェアのイベントの一環としてこういった映像をBMWのホームページに載せるらしい。今日はプロゴルファーが来ていて（ちなみに私は知らない選手でした）セールスの方に各機能を聞いている風景を撮影されていました。

さてそんな撮影を横目に試乗車が用意されたので、早速出発。今回私を担当する人もX1初試乗＆自分で購入を検討しているらしく私以上にチェックしている感じが・・・。（笑）

試乗車はFRの18i（直列4気筒2Lエンジン）というモデル。インプレとしては、エンジンは悪くはないのですが、パワー不足の感があります。試乗コースで坂道が多かったからそう感じたのかもしれませんが、トラックに煽られるし・・・もう少し低速からトルクが欲しいところですね。インテリアはシンプルで自分好みです。リアシートの居住性、荷室もパサバリほどではありませんが問題ないレベル。スカイラインクロスオーバーはこの点が個人的にNGだったので、購入するまで至りませんでした。

乗り心地はタイヤ扁平率が高く、サスの味付けもマイルドなのか良好です。これはパサバリより勝っている感がありました。（足が柔らかくても安定感があります）

私がもし購入するとしたら4WDの25iというモデルになりますので、この試乗車が用意できたらまた連絡をもらうことにしました。本気で検討するのはまだ先（パサバリのFMC後かな？）ですが、十分我が家の条件を満たす車であることは確認できました。

レーダー探知機にはワンセグ機能が付いているので、一緒に純正ナビに外部映像入力を追加するアダプターを取り付けました。

本体はハンドル右下の物入れ（？）に入れて、ケーブルはハンドル下のスペースを利用すれば完全に隠れます。なのでこれは無加工で綺麗に取り付けられました。そして心配していた映像は・・・ワンセグと考えればそこそこですね。少なくともアナログよりは鮮明に写っています。ちなみに横浜や都内はちゃんと映るのですが、軽井沢などでは残念ながら場所によっては映らず。

とりあえず我が家のパサートはこうして地デジ対策完了です。（笑）

GWは妻の実家に帰省、その後軽井沢に移動し親族と数日過ごし、その後会社の同僚と栃木のゴルフ場でプレイし・・・と忙しく動き回っていたら、自分の実家に着いた頃から調子が悪く、翌日は久しぶりに高熱を出してしまいました・・・。実は自分の実家近くのゴルフコースを廻ることを妻子と楽しみにしていたのですが泣く泣くキャンセルしました。

とりあえずGW明けまでには体調をある程度回復させたので今週は仕事には行っていました。

さて本題のレーダー探知機ですが、妻の実家に向かう直前まで悪戦苦闘していました。（笑）
当日はマンションの駐車場に空きがなかったので、急遽担当者の連絡してディーラーの駐車場で作業させてもらいました。整備担当者にアドバイスをもらえたりしたので、結果的には良かったのですが、結局ダッシュボードにどこからケーブルを出すかの結論が出なかったので取り付けられず。そして妻の実家の駐車場で続きの作業を実施して写真の通りとなりました。

ケーブルはとあるプラスチックパーツを削ってダッシュボードまで到達させました。おかげでそこそこ綺麗に取り付けられたと思います。まだケーブルはむき出しなので、今度時間があったらもう少し綺麗に処理しようと思っています。（パーツは購入済みです）

そして軽井沢までの関越や上信越道走行でいろいろと機能を試せました。正直うるさいと思うときもあるのですが、いろいろと役に立ってくれています。まだ設定をほとんどしていないので、時間があったら説明書片手に自分好みにしてみようかと。