スタッドレスへ交換(42900km時)

急に寒くなったのでスタッドレスへ交換
今年はスノボに雪遊びにガンガン行くぜ！ってことで
スタッドレスも新調
BORBET Zタイプ(サイトによってはAMGライン付きには不可とある)
7Jx17インチ
ET48.5
LK5/112
ML66.5
10.20kg
タイヤはDUNLOP ウィンターマックスWM02
21年44週

締め付けトルクは130N・mにて

サイドよりで硬度53

センター辺りで硬度49

これまで履いていたコンチネンタル バイキングコンタクトが新品60前後、経年状態で60〜69(走ると少し柔らかくなる)
仕事用の車のクリッパーのスタッドレスがBRIDGESTONE W300で新品で58〜62だった。

そう考えると、アイスバーンやスノー以外の通常利用が多いならガンガン減りそうな柔らかさ
国内メーカーの乗用スタッドレスがどれだけアイスバーン特化かと

山は7.8〜8.1mm
ほぼ9分山以上

交換時42900km
V552のトータル走行距離16677km
車検から7739km
あまりのってない…。
スタッドレスは中古セットで4000km位の8〜9分山

ブレーキとのクリアランスがかなりギリギリ
たしかにAMGラインはダメってサイトがあってもおかしくない

この後事件起きます。

ガンメタだからか変ではない。

作業中、ブレーキとのクリアランスやホイールのセンター出すのにくるくる回しながらブレをみていたら
ホイールとキャリパーのあの狭いところに指巻き込まれて酷いことになった
慣れによるミス
軍手してたから葡萄のかわむきで済んだのか、軍手のせいで巻き込まれたのか…
気を抜いちゃだめだわと