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あめとらの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン]

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整備手帳

作業日：2022年12月12日

スタッドレスへ交換(42900km時)

Item: スタッドレスへ交換(42900km時)
Author: あめとら

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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急に寒くなったのでスタッドレスへ交換
今年はスノボに雪遊びにガンガン行くぜ！ってことで
スタッドレスも新調
BORBET Zタイプ(サイトによってはAMGライン付きには不可とある)
7Jx17インチ
ET48.5
LK5/112
ML66.5
10.20kg
タイヤはDUNLOP ウィンターマックスWM02
21年44週

締め付けトルクは130N・mにて

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サイドよりで硬度53

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センター辺りで硬度49

これまで履いていたコンチネンタルバイキングコンタクトが新品60前後、経年状態で60〜69(走ると少し柔らかくなる)
仕事用の車のクリッパーのスタッドレスがBRIDGESTONE W300で新品で58〜62だった。

そう考えると、アイスバーンやスノー以外の通常利用が多いならガンガン減りそうな柔らかさ
国内メーカーの乗用スタッドレスがどれだけアイスバーン特化かと

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山は7.8〜8.1mm
ほぼ9分山以上

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交換時42900km
V552のトータル走行距離16677km
車検から7739km
あまりのってない…。
スタッドレスは中古セットで4000km位の8〜9分山

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ブレーキとのクリアランスがかなりギリギリ
たしかにAMGラインはダメってサイトがあってもおかしくない

この後事件起きます。

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ガンメタだからか変ではない。

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作業中、ブレーキとのクリアランスやホイールのセンター出すのにくるくる回しながらブレをみていたら
ホイールとキャリパーのあの狭いところに指巻き込まれて酷いことになった
慣れによるミス
軍手してたから葡萄のかわむきで済んだのか、軍手のせいで巻き込まれたのか…
気を抜いちゃだめだわと

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この記事へのコメント

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spider！

2022年12月13日 7:24

あめとらさんおはようございます☔️

硬度計なるものがあるのですね、初めて知りました。硬さを感覚ではなく数値で見れるのは良いですね👍
って、内出血に流血…お怪我大丈夫ですか😱
骨に異常なければ良いですけど💦
お大事にしてください

コメントへの返答

2022年12月13日 7:34

おはようございます！
ゴムのかたさを調べるのに硬度計つかってますがスタッドレスのためだけに買った中国製品やすものです。
目安としてつかってます。
指は…皮がベロンと剥がれて爪が割れ、傷パワーパッドで無理やり血止めしてるかんじで
スノボ！スノボ！って思いつつタイヤ交換したくせに左は五十肩＋右は皮膚再生までグローブつけられないという
本末転倒！！！！しっかり直します

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