フロントタワーバー交換

昨日のオフ会で手に入れたスプーンの

タワーバーに交換しました。

で、今まで付けてたスパッツ製タワーバーと

比べてみると見かけに反して軽くて柔らかいって

感じのスプーン製。。。スパッツ製の方がバー自体の強度は高そうだし重い。

純正と比べてもバー自体は純正の方が固いと思う。

で、試乗してみると、ステアリングレスポンスはダルイ方に変わったけど、

ギャップでの跳ねた場合の跳ね方がマイルドだね～

ギャップの多い峠とか縁石に乗ったりするミニサーキットではこっちの方がいいかもね。

ま～乗り手の好みやセッティング次第なんでしょうけど。

タワーバーもメーカーによって強度に違いがあって、

セッティングパーツとして、色々と味付けを変えられそうですね。（＾＾）

付け替えて色々と試してみます。