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イイね!
2006年10月20日

イキナリ、キター!!!!!!

イキナリ、キター!!!!!! 昨日、家に帰ったらデッカイダンボールが届いてました。

そして中に入ってたのは

←オーリンズPCV全長調整式車高長キット(DC2用)

専ドラに聞いたら「買っちゃったwww」とか言ってるし(><)

年末のボーナスが出たらこれ買おうと決めてたのですが


「ちょっと早めにwww」とか言ってるし(><)

ま~専ドラの貯金で買ったので文句はないんですが。(^^;)

オマエ、いったいどれだけ貯めこんどるんや?(^^;)

それにしても、この全長調整式のオーリンズ凄くいいですね。

メチャクチャ軽いんですよ。ショック本体が。。。

全長調整式になる前のPCVってスチールなんで重いんですけど

全長調整式の方ははアルミのようで、凄く軽いですね。(^^)

付属のアイバッハのスプリングの方が重いくらいですよ。

これにはビックリしました。

後は取り付けてどーかですね。

週末は取り付けかな~(^^;)
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Posted at 2006/10/20 09:23:32

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この記事へのコメント

2006年10月20日 9:38
凄い行動力ですね。
しかしシェルケース太そうなショックですね~、放熱効果も高そうです
コメントへの返答
2006年10月20日 9:45
行動力あり過ぎで困ってます。(><)

えぇ、ごっついですよ。(^^)
放熱効果も高そうですよ。
2006年10月20日 10:13
キレイですね~( ̄▽ ̄
私のもアルミなのでその軽さったら(≧▽≦)ウキャ~って感じですよね!

これは早く装着して走りに行かなくては(爆
コメントへの返答
2006年10月20日 10:28
いや~さすがはオーリンズって
感じで品質はいいですよ~(^^)

早くFSWで試したいですね。
2006年10月20日 12:06
リヤショック下部のカラーの幅がEF用より長いので、EF用の寸法を元にちょこちょこっと削ってくださいね。
オーリンズ信者の戯言でした(笑
コメントへの返答
2006年10月20日 12:18
アドバイスどうもです。(^^)

リヤのアーム類はドレーリングアームと
コンペンセンターアーム以外
DC2のインテRなんで削らなくて済みますね。
2006年10月20日 12:09
え?それ、付くんですか!?
コメントへの返答
2006年10月20日 12:11
ボルトオンで付きますよ。(^^)

自分はリヤアッパーアームに
リヤロアアームがDC2のインテR用です。

整備手帳に載ってますので
よかったら見て下さい。(^^)
2006年10月20日 12:44
ボクはそれを知らなくて泣きをみました(>_<

もちろん削って着けましたが(^^;
コメントへの返答
2006年10月20日 13:14
付いたらOKですよ。(^^)
2006年10月21日 11:04
うおおお!オーリンズキター!

今のオーリンズってアルミなんですね(驚)
これは皆さんも興味津々だと思います。PVが上がる事必至ですね(^^)
インプレ楽しみにしています♪
コメントへの返答
2006年10月21日 23:52
そーなんですよ。アルミなんですよ。ヾ(^_^;

暫くしたらインプレしますね。
2006年10月22日 22:15
NEW車高調すごくいいですね。
しかもオーリンズ。
しかも最新式。

装着後の走行が楽しみでね。
コメントへの返答
2006年10月23日 9:33
ホント、こんなの入れて
町乗りだけだったらバチが
当たりますね。(^^;)

まだナラシぐらいです。

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