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イイね!
2008年06月28日

かっこ悪い。。。

かっこ悪い。。。 今日は午前中に足回りをノーマルに戻して

午後からショックをOHに出します。


外した足回りASSYからアッパーマウントやスプリングを外してショック単体にします。

ショック単体にしないと1本当たり2100円のバラシ工賃が発生するのだ。

前はバラシ工賃を取らなかったんだけどね。

でノーマル車高になったんですが、

なんか凄く高く感じる。。。

チョットカッコわりぃ~な。。。。

早く、車高下げたいw
ブログ一覧 | 専メカ専用機 | 日記
Posted at 2008/06/30 08:45:02

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この記事へのコメント

2008年6月30日 8:50
バネカットでショコタン( ´∀`)bグッ!
コメントへの返答
2008年6月30日 9:13
切ったらアカンで。。。(^^;)

いざという時のスペアなんで。。。
2008年6月30日 9:23
なぜか新車の時より高く見えるんですよね(汗
コメントへの返答
2008年6月30日 9:35
そーなんですよね!

1G締め付けしたのに

コレは高すぎだろ~

と悩みましたw
2008年6月30日 9:52
シルバーボディにブロンズのTE37が決まってますね♪

>凄く高く感じる
これでコンビニも怖くないww
コメントへの返答
2008年6月30日 10:45
ありがとうございます。(^^)

ホント、段差を気にしないでいいので
街乗りは楽チンですねw
2008年6月30日 9:58
絶好調な感じですねww
コメントへの返答
2008年6月30日 10:45
ま~それなりにw
2008年6月30日 10:18
ダートラ車両みたいですね(^_^;)


ちょっと前までの、自分のCR-Xを見ているようです(笑)
コメントへの返答
2008年6月30日 10:45
そうそうwww

ダートラチックだよねw
2008年6月30日 11:08
乗り心地良さそうです。
コメントへの返答
2008年6月30日 11:22
はい、乗り心地いいです。

でも走りもそんなに悪くないです。

タイプR純正足は街乗り最強ですw
2008年6月30日 14:50
こんな時は 腐った足を付けると意味も無く低くなります。
乗り心地 生きた心地 最高に感じる事が出来ますw
コメントへの返答
2008年6月30日 15:35
じゃ~腐った足クダサイwww
2008年6月30日 15:48
ちなみに付けると「左旋回専用」になります。
コメントへの返答
2008年6月30日 15:52
>左旋回専用

なんか凄い特殊な感じww
2008年6月30日 22:22
確かにすこ~し高いですが




やはり走りのオーラは充分出ています^^

ブランドの足もへたすると会社が潰れて

OHできない所も出てきてます・・・

自分で出来るところは少しでも

やりたいですね^^


圭オフ潰れて、OH出来ないオヤジ・・・
コメントへの返答
2008年7月1日 8:44
そーいえば、圭オフィスって
つぶれたんですね。(^^;)

どっかが引き継いでOH作業を
してくれないんですかね?
2008年7月1日 0:19
何のサスキットを入れておられるのですか?

ノーマル車高もたまには新鮮で良いかもしれませんね。

意外とノーマルの脚も見た目をのぞけばかなりいいですからね。
コメントへの返答
2008年7月1日 8:46
オーリンズのPCVです。(^^)

そーですよね、ノーマルも見た目を
のぞけばかなりいいです。(^^)

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