専属メカニックのブログ一覧

この記事は、セコハンに売ってる について書く。 馬子一さんのブログにアップされてた スーパーイナズマが神奈川のセコハンにも 売ってました。 なんかサマーキャンペーンらしくｗ３９８０円だって。。。。 見つけてしまったので、馬子一さんに騙されてみようと思い、買ってしまいましたｗｗｗ 確か ...
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なぜか９万キロ無交換の アッパーアームブッシュを 百式自動車の強化品に交換しました。 話によると無限より硬いらしい。 値段的にもこれだけ入ってって９４５０円は安いな～ 無限のだとブッシュ部分だけだっけ？ で交換だけど、アッパーアーム外して交換します。 つーか、アームの角度を気にして ...
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マフラーアース付けてみました。 排気効率が良くなるとか言われてますが、 自分的にはマフラーの錆び対策に なればと思い付けてみました。 触媒部分とテールサイレンサー部分の２本 １８０ＳＸだと標準で触媒部分にアース付いてんだけど インテグラには付いてないんだよね、なんでかな？ とりあえず ...
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今日は会社を休んでマフラー取り付けです。 無限のマフラーを外してＲＭ０１Ａと 比べてみると、笑っちまうくらい 無限のサイレンサーのデカサに脱帽ｗｗ なんか無駄にサイレンサーがデケェｗｗｗｗｗ いや、無駄ではないですけどね、このお陰で凄い静かですが。 でＲＭ０１Ａを装着してエンジン掛けま ...
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帰宅後、フロントタイヤを街乗り用に替えようと 思ってタイヤを外し簡単にチェックしていると 左側のブレーキローターがパックリ割れてました。 今までは細かいクラックはありましたが ここまで割れたのは初めてです。 やはり左回りのサーキットは左の負担が多いのか。
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オーリンズのＯＨが終了したので 早速、装着しました。 そんなには下げてないんだけど 印象が違うね～
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今日は午前中に足回りをノーマルに戻して 午後からショックをＯＨに出します。 外した足回りＡＳＳＹからアッパーマウントやスプリングを外してショック単体にします。 ショック単体にしないと１本当たり２１００円のバラシ工賃が発生するのだ。 前はバラシ工賃を取らなかったんだけどね。 でノーマル車 ...
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朝から何気にインテグラを見ていたら なんと助手席側のスピンドルナットが 緩んでるのを見つけました。。。 カシメてあるのが戻ってて、 軽く回したらすぐに緩んだ。。。 どうやら９６スペックの締め付けトルクで 締め付けたみたい。。。 ９６スペックは３２ミリなんで１８．５キロなんですが ９８スペッ ...
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運転席側のハブベアリングＡＳＳＹを交換しました。 助手席側は、以前のクラッシュの時に交換済み。 交換したらなんか、惰性で進む時に軽くなった。 部品も高くないし、交換もリヤは簡単だから 距離走ってる車はガタがなくても交換がお勧め。
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画像はＯＨ済みのキャリパーに交換してから ＦＳＷを２回走った状態です。 ちゃんとリヤが効くようになって １コーナーやダンロップコーナーの ブレーキングでも余裕が出て来ました。 今までフロントだけでブレーキングしてたみたい。。。 そーか～だからフロントの減りが早かったのかｗｗ もっと早くやれば ...
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