専属メカニックのブログ一覧

ＥＴＣが付きましたｗ うちのＣＲ-Ｘは古い車のわりに 電子装備が付き過ぎですｗ ①セキュリティ ②レーダー ③ＲＥＶスピードメーター（リミッター解除用） ④ＥＴＣ 電源取りの配線を綺麗に整理しないとな～（＾＾；）
続きを読む

ちょっと、煙が。。。。
続きを読む

昨日（２００７/０３/２７）は、会社休んで パワーチェックに行って来ましたが。。。 パワーチェックのシート画像を 持って来るのを忘れました。 また明日。。。
続きを読む

オーリンズをＥＦ８入れてから暫くは、専ドラが通勤で使って ちょっと本気走りでフィーリングをチェックしてたのですが、 専ドラから出る感想は、「フロントが硬い！」「乗り難い！」と あまりいい評価が出て来ませんでした。。。（＾＾；） 専ドラにとって、フロントに１４キロなんてバネは初めてだし、 専ドラ ...
続きを読む

昨日、家に帰ったらデッカイダンボールが届いてました。 そして中に入ってたのは ←オーリンズＰＣＶ全長調整式車高長キット（ＤＣ２用） 専ドラに聞いたら「買っちゃったｗｗｗ」とか言ってるし（＞＜） 年末のボーナスが出たらこれ買おうと決めてたのですが 「ちょっと早めにｗｗｗ」とか言ってるし（ ...
続きを読む

うちＣＲ-Ｘが、今年の５月に計測したデータです。 最大出力 ：１４８.９ 馬力 最大トルク：１４.８ キロ　　 この値は補正なしの値です。 補正入れると１６３馬力でしたが あんまり補正自体あてにならないと 自分は思っているので、他車との 比較は補正無しのデータで見てます。 この時のエンジ ...
続きを読む

画像の車はＣＲ-Ｘを探していた時に見つけて、 買う寸前まで行ったＥＧ６です。 専ドラが車を買う時に、専メカはＣＲ-Ｘは 薦めてませんでした。（＾＾；） ＣＲ-Ｘは大好きなんですが、パーツの供給面の不安とか マトモナ状態の車が少ない事から、専メカはＥＧ６を薦めてました。 「ＥＧ６ ...
続きを読む

とりあえず速いのは判ったんですが他と比べて どのくらい速いかって事で翌日はＤＣ２の インテＲとバトルインプレしてみましたｗ インテＲはこの前のナラシインプレに 登場したのと同じ車です。。。が。。。。。 今回乗ったら、この前に比べて明らかに調子がいい！？ オーナーはプラグ一番下げて、エンジン回し ...
続きを読む

さてナラシ運転が終わったので エンジンオイル、オイルフィルターを 交換して、いよいよ全開です。 一応、念の為にプラグは一番上げて イリウェイの７番に交換し、いつもの テストコースの某バイパスに向かい、 全開走行しますが、なんか排気音が 湿った感じ。。。 一旦、某コンビニにピットインし、プラ ...
続きを読む

ディーラーにミッションオイル交換に 行ったら、凄く綺麗なトリノレットの ＣＲ-Ｘ（ＥＦ６）が入庫してました。 聞くとオーナーは７０歳のお爺さんらしい。 とっても大事にしてるそーです。 なんかうれしくなって写真撮って来ました。
続きを読む