専属メカニックのブログ一覧

いつまでも組み合わさらないアウタージョイントと
遊んでられないので、この際だから強化品の
アウタージョイントをヤフオクで買いました。

ＤＣ２インテグラの９８スペックは
「ＵＡ１／ＵＡ２　インスパイア／セイバー」と
アウタージョイントは一緒みたい。

アウタージョイントとインナージョイントを
組み上げて、ドラシャのＯＨ完了。（＾＾）

これでやっとドラシャ交換ができる。。。

と、思ったんだけどな～

今日はドラシャのインナージョイントを分解清掃しました。

グリスでドロドロです。（＞＜）

こないだ手に入れたアルテッサの
フロントストーキを付けました。

付ける面が平らじゃ無いけど
穴空けてネジで強引に締めこむ。

これぞ男の作業だｗｗｗｗ

で効果のの方ですが。。。。。
街乗りじゃ全然わからんｗｗｗ


たぶん風洞実験とかで風の流れとかを見るとわかるんじゃない？

下回りをフラットボトムにしてる車につけたら効果が体感できそうだけど

ＧＴウィングやガナード程、体感できないと思うね。

ま～安いしお手軽だから良しとしよう。

ブレーキパットの残量が微妙だったので
とりあえず外してみたらパックリ剥がれました

１０年近く、プロμ使ってるけど
こんなの初めてです。（＞＜）

今日はシルバーに塗装後、二週間くらいしっかり乾かした

無限リヤスポに仕上げのクリアを塗ろうと思ったんです。

で、クリアを塗る前に脱脂しようと。。。。、

専メカの頭の中では

「脱脂＝油分を取る」

「油分を取る物＝ブレーキクリーナー」

って公式が成り立っていて、何の躊躇いも無く

ブレーキクリーナーを無限リヤスポに拭き掛けたんです。

そしたらなんか表面がヌルヌルして来て。。。

「なんだこいつ？もう濡れてやがるｗｗ」ってバカ！！！！

塗料が溶けてるんだよ！！！！！！！！！！！！！！！

缶スプレーの塗料って乾いてもブレーキクリーナーで解けるのね。（＞＜）

シリコンオフで脱脂すればよかった。。。又、塗装し直しです。。。

とりあえず、塗料とシリコンオフを買ってきました。。。