専属メカニックのブログ一覧

でも助手席外して後席の
背もたれも外したから
ＦＳＳＴだったら反則ｗｗ

もはや病気ですｗｗ

一生、治りそうに

ありませんｗｗ


今日は同じ病をわずらってる

患者さんが結構いますｗ


これから一緒に診察してもらいますｗ

先週に続いて今週もＦＳＷ来ました。

なかなかＦＳＷの目標タイムを

達成できずにウンザリしてる今日この頃。。。

いいかげんに目標タイムを達成したい所なのです。

この日は平日って事もあってパドックはガラガラ。

ピットレーンで走行開始を待ってる時も数台しか居ません。

後で聞いたんですが朝一の枠は５台ほどだったらしい。

この日は自分の走りを見直す意味もあって色々と考えて微妙にラインや走り方を変えてみました。

それと前回、あまり良い所が無かった「Ｒａｃｉｎｇ７７７」ですが、扱いが判って来たのと、

この前よりもフロントの減衰力を３段階程柔らかめに

設定した事もあって、ブレーキロックする事はなくなりました。

そんな感じで目標タイム寸前のタイムが連続で出ますが、なかなか目標タイムには届かず。

こんな時は空気圧のせいにしてピットインして空気圧調整しますｗｗ

で、気持を新たにコースイン。。。

立ち上がりでアンダーにならないラインと進入スピードを意識。。。。

すると何週目かでやっと目標タイムが出ました！

チョット前だったら大喜びなんですけど、素直に喜べない理由があって。。。

ま～その変の話は別ブログで。。。。

取り合えず、目標タイムクリアしたんで次の目標を設定します。

この日はＦＳＳＴのイベントがあって

パドックが混みそうなのと、最近の２４６号は

朝５時頃でもトラックが沢山走るようになって

走りにくいので、朝３時に起きて２４６号で

ＦＳＷを目指します。

６時半ぐらいＦＳＷのゲートに到着しましたが辺りは真っ暗。。。

これは流石に誰も居ないだろう。。。と、思ったら既に１０台くらい並んでいましたｗｗ

その中に「三十路倶楽部＠しんさん」の車を発見ｗ　６時には到着していたらしいｗ

今日は午前中のイベント「FISCO SPECIAL STAGE TRIAL」に「三十路倶楽部＠しんさん」と

「ふくシビックさん」が参加し、そのサポートに「りんぞーさん」、そして午後の走行に参加する

「つなちーさん」と「犬マンさん」が集まって「百式友の会」のメンバーがいらしたので大所帯でした。

自分の走行は午後なんでＦＳＳＴを見ながらプラグやプラグコードを交換したりして準備。。。

ま～午前中はいろいろあったんだけどそっちは別ブログで。。。

で、今日は１４：４５からの走行だったんだけどＦＳＷのチョンボで

１５：２５からに急遽変更されました。

走行開始後、五分くらいでコカコーラコーナーでランエボⅦがクラッシュ。。。

赤旗中断になるかと思ったらそのまま続行でした。。。しかし波乱な予感がします。。。（＾＾；）

それと今回導入した「Ｒａｃｉｎｇ７７７」ですが、なんか使い難い。。。

１週目の１コーナーのブレーキングで思いっきりジャダーが発生するし

「Ｒａｃｉｎｇ７７７」のコントロール性が悪いのか？

それとも「Ｒａｃｉｎｇ７７７」と「Ｎ１-Ｒａｃｉｎｇ」の組み合わせが良くないのか？

フロントをロックさせる場面が多かったです。。。（ーー；）

次はフロントも「Ｎ１-Ｒａｃｉｎｇ」しよう。。。（ーー；）

それと今日のコース上は不慣れな方が多かったみたいで

走り難い上に西日が眩しすぎて危ない。

１００Ｒ、Ｂコーナー、最終コーナーと眩しすぎて走りに集中できません。

この季節のこの時間帯は西日が眩しすぎてダメですね。

ま～こんな感じでグダグダでした。。。（ーー；）

今度からこの季節は午前中に走ろう。。。（ーー；）

今回も友人の工場長が勤めるホンダカーズが主催の

茂原ツインサーキット走行会に行って来ました！

ミニサーキットが苦手な専メカですが、もうちっと

マシなタイムを出したい今日この頃ですｗｗ


この日はいい天気だったけど風が凄くて寒く物は吹っ飛びまくりで大変でしたｗ（＾＾；）

今日は丸一日（２０分×６本）なんで、じっくり行きます。

１本目は様子を見ながら走りますが、ボヨンボヨンするしロールが多すぎ。。。

とりあえず減衰調整の為、一回ピットインして減衰調整して再コースインする。

今度はまぁまぁな感じ。。。茂原はメインストレートの脇の電光掲示板に

自分のタイムが表示されるので、何とか走行中に確認できます。

ど～やら、去年のベストタイム並のタイムをコンスタントに出せてるようだ。。。

その後も空気圧調整や走りを試行錯誤しながら枠を消化していく。。。

途中、そんなに変らないだろうと気まぐれでリヤに２年前に使ってたネオバを履かせたが

グリップが違いすぎてケツが出まく、１コーナー、３コーナー、９コーナーで

華麗にスピンしまくりｗｗｗ　面白かったけど、この枠は無駄にしました。（＾＾；）

やはり新品のタイヤのグリップは違うな～リヤも新しいネオバに交換して次の枠へ。。。

そのうちにベストタイムをコンマ５秒ほど更新するがタイムは頭打ち。。。。

その後、別枠ですがＳ１３シルビアがオイルフィルターハズレによる中断で、

みんなでコースに石灰撒いたりしましたｗ　

Ｓ１３のＳＲ系はフィルター外れやすいかも。。。前にも聞いた事があるし。。。

そうこうしていくうちに、いよいよ本日最後のの枠になった。

走っていると、友達の工場長のＤＣ２Ｒと絡んで何とか付いて行く。。。

友達の工場長は自分より１秒以上早いのだ。。。そのうちに青い丸めＤＣ２も混じって

３つ巴でランデブーｗｗｗなかなかいい感じだったのでタイムを確認したいけど、

西日で電光掲示板が見えねぇ～ｗｗｗ

走行終了後、プリントアウトされたタイムを確認すると自己ベストを

１.５秒ほど更新できました。。。これでちっとはマシなタイムになったかなぁ～

ここからのタイムアップは茂原のスペシャリストにコーチしてもらおうｗ

で今回も３４台中１２位と去年と同じ１２位でしたｗ。