専属メカニックのブログ一覧

今日は久々に平日のＦＳＷに来ました。
世間ではＧＷも終わり仕事始めの日ですね。
でも自分は４/３０～５/２が仕事が出だったので
今週を有給使ってＧＷにしましたｗ

さて今日は、みんカラ友達の「イスケ２４」さんと
「友達の工場長」も一緒です。

この二人、１０数年来のサーキット仲間だったりする。
昔はもっと大勢い仲間がいたんですが、車を辞めて行ったり

車は辞めて無くてもサーキット走行を辞めて行ったりと少なくなった淋しいものです。

ま～色々と事情があると思うんで仕方ないと思いますが。。。

まずはＮＳ４Ａで「友達の工場長」とランデブー走行です。
仕事が忙しくてあまりＦＳＷに来ない人なんですけど、上手いですね～
後ろについて走ると色々と参考になる事があって勉強になります。

１本目が終わっても「イスケ２４」さんが来ないので
電話すると、どうやら今日は午後からと思ってたらしいｗ
今日は午前中の３本しかＮＳ４が無いないのですｗ

あんまり詳しい事は書きませんが「イスケ２４」さんは某草レースで
ブイブイ言わせてた人なのですが、イキナリＦＳＷのライセンス取って、
Ｓ１４Ｑ'ｓを買ったのでビックリしましたｗ

ＮＳ４Ｂが始る直前に「イスケ２４」さんが登場～急いでＮＳ４Ｂを走行します。

「イスケ２４」さんの車は買ったばかりで、タイヤだって、あんまり
いい物ではないのですが、各コーナーをガンガンに行きます。
ただ冷却系のトラブルか水温があっという間に
１１０℃まであがってしまうそーで悩んでいました。

やっぱり、仲間とワイワイいいながらのサーキット走行はいいな～
色々と走りについてのディスカッションもできるし～

あっ、今日のコンディションはＦＳＷの１０時の発表だと気温２２℃、湿度５２％で
１枠の走行台数は１０数台程度で今日のベストは自己ベストの１秒落ちって所でした。

すっかり、暖かくなって桜も咲き誇っていますが

相も変わらずＦＳＷでサーキット走行です。

今日は、いつもより３０分早い、８：３０から

走行開始なんですが、ＦＳＷのゲートは

相も変わらず７：３０のゲートオープンです。


８：３０に走行開始なのはいいけど、準備とかあるんだからゲートオープンも３０分早くてくれ。。。

ある事を変えるって事は他にも影響がある可能性があるって事なんだから考えて欲しい。

こんな調子じゃ今年のＦ１も混乱が予想されますねｗ


８：３０から走行開始にも関わらず、沢山の人たちが詰め掛けて

今日もコース上では淋しい思いをしなくて済みましたｗ

そうそう、今日は目の前でＲ３２ＧＴ-Ｒがブローしました。。。

軽症だといいんだけど大丈夫だったかな？？

で、今日の走りなんですが、この前のいい感じの走りから前の悪い走りに戻ってしまいました。。。

ベストの２秒落ちでした。。。

タイムアップにベストなコンディションも残り
少なくなってきたので平日のＦＳＷに乗り込んでいきました。

ＦＳＷはこの時期平日はサービスで３０分の料金で
４０分走れるんですが、この日はサービス無し。。。。
翌日はサービスありだったんでチョットなやみましたが
たぶんサービスのある翌日の方に人が集中すると思ったし、
サービスがあっても混んでる４０分を走っても仕方ないしね。

でＦＳＷはやっぱりガラガラ。平日に来た甲斐があったね。

まずはＮＳ４Ａでコースインする。

前回掴んだヒントを元にドライビング。。。。いい感じでタイムが上がってきて
自分の目標としてるタイムまで０．３６７。。。０．１５７。。。０．０３６。。。０．０２０

チクショウォォォォ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

後少しなんだけどな～（＞＜）

このままじゃ終われないので、ＮＳ４Ｂでもコースイン

しかし、コンスタントに目標まで後少して所で届かない。。。スゲーガックリ。。。。
オマケにドラシャからグリス出てチョットヤバイ。。。。

目標達成は次の冬までお預けかな。。。

目標まで「０．０２０」秒、届かないぃ～！<_<)o>>

土曜日なんで混むとは思っていたけど、前回の走行から
１ヶ月経とうとしていたので混雑覚悟でＦＳＷ入り。

所が予想に反して結構空いてる。
給料日２日前って事で来る人が少なかったのだろうか？

とりあえずＮＳ４Ａを走行する。
コースインしてるのは３０台くらいだろうか？

土日でも、いつもこれくらいの状態で走りたいなぁ～

タイム的にも過去ベスト並のタイムをコンスタントに
連発して、微妙にコンマ２秒ほどベスト更新したよ～

で、気分を良くしてＮＳ４Ｂも突撃ｗｗｗｗ

でも熱ダレの所為なのか、コンスタントにベストの一秒落ち。。。

でも中々、有意義な走行だったと思うし、いくつかヒントも見つかった。

タイムアップにベストなコンディションも残り少なくなってきたな。。。