専属メカニックのブログ一覧

つー事で、先週のリベンジでＦＳＷですｗ

↓この日はＧＴ３００のＢＭＷとか来てて

スポーツ走行の参加者も多くて盛り上がりました。

↓ＦＳＷでは４月のスポーツ走行は復興支援チャリティーみたいな感じで

スポーツ走行料の割引＆走るだけで寄付が出来ちゃいます。

↓走行件買うと小さいステッカーが一枚もらえます。思わず２枠、走ってきましたｗ

でかいステッカーは一枚５００円で復興支援に寄付されます。

↓この日は結構、暖かくて

走行中は大汗かきました。

↓今回は禁断のＡＴＲスポーツ走行で全開インプレですよｗ

どんな感じかなｗ

↓そうそう、フロントの車高は４ミリ上げました。

ダブルフィッシュボーンだから、実際は６ミリぐらい上がったかな？

↓それではダイジェスト動画をどうぞｗ


個人的メモ
車高　Ｆ：０．８　Ｒ：３．５
減衰　Ｆ：５　Ｒ：５
空気　Ｆ：２．２　Ｒ：２．２
タイヤ：ＡＴＲ　スポーツ　２０５/５０－１６
空力：ＧＴウィング（１列下から２個目）、Ｒディフューザー
備考：スーパーオーリンズ、Ｆ１６キロ、Ｒ１２キロ
　　　純正ＥＸマニ

↓３０分枠×２走行後のタイヤ。

まぁ、それなりかな。

↓ベストは１１秒台と、自己ベストの４秒落ち。

今日のコンディションならまぁまぁかな？慣れれば、自己ベストの２秒落ちぐらいはいけるかな？

今日は禁断のタイヤ「ACHILLES ATR Sport」」のシェイクダウンの為にＦＳＷに行って来ました。

↓ですが、到着するなり、この有様。。。。

随分と霧が濃いなぁ～

↓こりゃ～雨は止みそうに無いし、霧もはれそうにないな。。。。

来てる人も少ない。。。

↓シグナルタワーもこんな感じで。。。

真っ白だ。

↓コカコーラコーナーですｗ

真っ白だｗｗ

↓朝八時の段階でこんな感じなんで今日はあきらめました。

まぁ、午後には何とかなるかもしれないけど、待ってられないんで。。。。

↓帰りは山中湖に向かって、明神峠に。。。。

路肩に雪が残ってた。

↓山中湖も霧で真っ白。

仕方ないので、道志を抜けて宮が瀬へ

↓１０時ごろに鳥居原の駐車場に到着。

エリーゼのオフ会だったみたい。

禁断のタイヤのシェイクダウンはまた後日。。。。

今更ですが、土曜日にＦＳＷを走ってきたので備忘録的にアップｗ

↓この日は曇り空で結構寒かった。

朝方、少し、小雪が舞ってました。


いや、その小雪じゃなくて。。。。

それと、この日はカーターさんが来てました。


いや、カーター大統領じゃなくて。。。。知ってる人、少ないってｗｗｗ

↓カーター＝カートをやってる人達です。

やっぱ、カートはコーナー速いですね。コカコーラコーナーとか速かった。

↓で、スプリングをスイフトに交換して、再確認の走行です。


結果から言うと、コンスタントに７秒台でラップしたんだけど、ベスト更新は無し。

おまけに、皆さんが楽しめるような映像も無かったの動画アップはやめようと思いましたが

↓専メカの備忘録的に動画アップ。ネタがないのでツマラナイデスヨ


個人的メモ
車高　Ｆ：０．５　Ｒ：３．５
減衰　Ｆ：５　Ｒ：５
空気　Ｆ：２．２　Ｒ：２．２　（ＲＥ１１は温間２．５の方がいいかも）
タイヤ：フロント　ＲＥ－１１　２２５/４５－１６
　　　　　リヤ　　５９５ＲＳ－Ｒ　２１５/４０－１７
空力：Ｆカナード、ＧＴウィング（１列下から２個目）、Ｒディフューザー
備考：スーパーオーリンズ、Ｆ１６キロ、Ｒ１２キロ
　　　ビックスロットル　　　　

今日は出向先が休みだったんで

急遽、ＦＳＷに行ってきました。

本当は水曜日が良かったんだが、月曜休んで

水曜もってなると、常識的な社会人にはチョットｗｗｗｗ

で、結果的には７秒台が出ましたが、最悪でした。

それから、オイルの減りがだいぶ改善できました。

前はＭＡＸの5ミリ上の量から30分走行でオイルレベルゲージに

付かなくなってたんですが、レベルゲージの真ん中ぐらいになりました。

ブローバイホースの取り回しが効いたのか、

某氏から頂いたアレが効いたのか、わかりませんが。。。。

↓それでは、この日のダイジェスト動画をどうぞｗ


個人的メモ
車高　Ｆ：０．５　Ｒ：３．５
減衰　Ｆ：５　Ｒ：５
空気　Ｆ：２．２　Ｒ：２．２
タイヤ：フロント　ＲＥ－１１　２２５/４５－１６
　　　　　リヤ　　５９５ＲＳ－Ｒ　２１５/４０－１７
空力：Ｆカナード、ＧＴウィング（１列下から２個目）、Ｒディフューザー
備考：スーパーオーリンズ、Ｆ１４キロ、Ｒ１０キロ

と、言うわけで、走り収めに行って来ましたが

淡い期待は裏切られ、またもや混雑、走りにくい状況でした。

まぁ、それ以前に乗れてませんでしたけどねｗ

動画を見ても見るところがないんで、動画編集する気も起こりませんでしたｗ

それと今回はフロントをスイフトの１６キロに戻していったら

ブレーキングを残した時のオーバーは解消しましたが

頭が入っていかないし、行きの２４６での乗り心地は最悪でしたねｗ

↓そーいえば、来年１/３からのゲートは東ゲートに変わるそうです。

３日は東ゲートですよｗ

↓富士山はスッカリ雪化粧

この日は寒かったです。

↓タイヤは前後入れ替えのフロント１６インチ、リヤ１７インチです。

１７インチの山がだいぶ無くなっちゃったんで。。。。

↓この日の気象条件はこんな感じ。

気象条件は最高でした。

↓でもタイム的には８秒にやっと入れた感じ。。。

やっぱり、スイフトのスプリングは使いにくいのかも。。。。

↓本日は火曜日だったので、火曜日常連のＳ２０００の方々もいました。

「横浜のＳ子さん」「ﾈｵ9.99さん」「ap1umeさん」とも、お会いしました。

↓それと最速のＤＣ２乗りの「TORI DC2さん」ともお会いしました。

ノーマルエンジン、ノーマルミッションで２分０秒台で走っちゃいます。

↓今日のオイルは、こんな感じｗ

まぁ～こんなもんだろｗ

という訳で、今年のサーキット営業は終了致しますｗ

来年は３日から営業の予定ですｗｗｗ

個人的メモ
車高　Ｆ：０．５　Ｒ：３．５
減衰　Ｆ：６　Ｒ：６
空気　Ｆ：２．１　Ｒ：２．１
タイヤ：５９５ＲＳ－Ｒ ２０５/５０－１６（フロント）
　　　　　５９５ＲＳ－Ｒ ２１５/４０－１７（リヤ）
空力：Ｆカナード、ＧＴウィング（１列下から２個目）、Ｒディフューザー
備考：スーパーオーリンズ装着、Ｆ１６キロ　Ｒ１２キロ