専属メカニックのブログ一覧

茂原サーキットを走行した後だったんで、

何気にパット残量をチェックしたら。。。

ＦＳＷ３０分×４回と茂原８７周で終了。（＾＾；）

３０００キロも走ってないよ！（＾＾；）


効きに関しては不満は無いんだけど、チョット減るの早くない？

それとも所詮、「ＨＣ」はストリートパットって事？

最新の「ＨＣ＋」は少しはマシになってるかな？

急遽、「Ｒａｃｉｎｇ　７７７」に交換する羽目に。。。

早めに「Ｒａｃｉｎｇ　７７７」を買って置いて良かった。（＾＾；）

次期フロントパットを選定しました。（＾＾）

プロμの「Ｎ１-Ｒａｃｉｎｇ」のリヤパットが

新品１セットと使いかけが１セットあるんで、

いつもだったらフロントもプロμの「Ｎ１-Ｒａｃｉｎｇ」で

決まりなんですが、「鶴千代さん」とプロμの

「Ｒａｃｉｎｇ７７７」の事でやり取りして行くうちに、ＦＦ車の場合、

フロントに「Ｒａｃｉｎｇ９９９」や「Ｒａｃｉｎｇ７７７」を使用した場合、

リヤには「Ｎ１-Ｒａｃｉｎｇ」がナイスな組み合わせだとプロμのＨＰに書いてあったのを発見。

おまけに「Ｒａｃｉｎｇ７７７」の謳い文句に「スポーツパットの５倍長持ち」

なんて書いてあったもんだから、思わず「Ｒａｃｉｎｇ７７７」を買っていましたｗ

という事で

フロント：「Ｒａｃｉｎｇ７７７」　リヤ：「Ｎ１-Ｒａｃｉｎｇ」

の組み合わせで暫く使ってみようと思います。


つーか、ホントに５倍持つかな～？（＾＾；）

百式自動車の

「フロントスタビ強化エンドブッシュ」

に交換しました。




ブッシュに「ＴＰＶ」というゴムとプラスティックの特性を合わせ持った素材を使用しているらしい。

ジュラコンのようにプラスティック系の硬度を持ちながらゴムのような

しなやかさを持っているのでジュラコンのように突然割れる心配が無いんだって。

取り付けはブッシュが硬いのでアーム側を固定する時にネジ山にナットが

中々掛からず、ちょっと手間取った。。。ま～コツを掴めば問題ないけどね。

で装着後、走ってみた結果、コーナーの立ち上がりでトラクションの掛かりが良くなった。（＾＾）

ピロリンクも付いて値段も安い（￥5,985）ので、お薦め。

ついに無限のコンプリートエンジンに

載せ替えました！（＾＾）/


って、違うかｗｗ

とうとう１０万キロ走りました。

某バイパスを暴走中だったんで

１０万キロジャスト画像は逃しましたｗ