専属メカニックのブログ一覧

今日はズル休みして、インドの山奥ならぬ、
ＦＳＷの山奥で運転技術の修行をしてきましたｗ

専ドラは仕事なので、専メカ一人で専メカ専用機で
ＦＳＷに出撃。鬼の居ぬ間になんとやらですｗ

さすがに平日なので、この前みたいな激しい混雑もなく
穏やかにそれなりに混雑していましたがねｗ



本日は午前に２本、午後に１本、ノーマル車走行枠（ＮＳ４）がありますが、
午後から用事があったので、午前で切り上げて帰宅予定で、しかも一本目は
９:５５から走行開始なので、ＦＳＷに着くと早速、走行準備しなくては。。。

プラグを替え、エアクリを替え、ショックの番数変更、空気圧調整、タイム計測器の設置、
車載カメラの設置して、ウィンドウを拭いて走行券を買いに行ってあっという間に１本目の走行開始。

最近、タイムアップが頭打ちなので、今日の課題は違う走り方にトライし、
その為に変更した足回りセッティングに慣れる事に重点を置いて走行。

まぁ～結果的には、ベスト更新はしませんでしたが、走り方の方向性が
わかって来たような気がして、はなかなか有意義な走行が出来たと思いました。

フロントのブレーキパットが持つか、微妙な所だったんですが
わかってきた走り方を忘れないように、２本目の走行も参加です。

１本目の感覚を忘れないように、サルのように周回していたら、
１コーナーで思いっきり飛び出しました。。。（＾＾；）

全然、止まんなくなっちゃったので、走行を終了して
フロントのブレーキパットを見たら摩材が無い様な。。。（＾＾；）
そしてパットを外したら、画像の状態でしたｗ

久々に使い切ったって感じですね。。。（＾＾；）　

ここまで使えば、もったいないオバケも出る事はないでしょうｗ

午後から用事があるので、急いで手持ちの中古パットに交換してＦＳＷを後にしました。

帰りは東名に上がり、かっ飛んでたレクサスのＩＳ３５０に着いて行ったら、
レクサス君がバンバン露払いしてくれたので、思ってたより早く家に着きましたｗｗ

ＩＳ３５０って速いね～　また今度、露払いお願いしたいですｗｗ