専属メカニックのブログ一覧

↓今日は朝からオートバックスにタイヤを組みに行きました。

前日の夜に「つなちーさん」から「２２５/４５－１６のネオバ」を強奪してきましたｗｗｗｗ

で、レジで作業依頼してると、５０代のオジサンがやってきて開口一番

「すみません、ここで働きたいんですが！！」

と、切羽詰った表情で店員さんに言い始めたのでビックリしてしまいました。。。。(ﾟДﾟ；)

そこまで、リストラや雇用状況が悪くなってるのかと、考えさせられました。。。

脱税糞総理に違法献金の糞幹事長！早く辞めやがれ！

お前ら、外国人参政権や夫婦別姓法案とかの日本人にとってメリットが無い法案ばかり

一生懸命になりやがって！そんなことより、もっと他にやらなきゃならない事があるだろ！！

ホント、ないとドンドン、景気や雇用状況が悪くなりそうです。。。。（ーー；）

↓さて、オートバックスから戻って来て、早速、インテに装着。

まぁ～こんなもんかなｗｗｗ

↓ＲＳＺ－Ｒを装着前にＴＥ３７と持ち比べてみたら、ＴＥ３７の方が凄く軽かった。

ＲＳＺ－Ｒ、同じ鍛造なのに重いよ。。。（＾＾；）

タイヤサイズが２２５/４５－１６だから、重いのかな？？？

でもホイール単体でリーガマスターと持ち比べたらリーガマスターの方がブッチギリで軽かった。

でも、リーガマスターはスポーク部分が折れる話を聞いた事があるんで

茂原とかならＲＳＺ－Ｒの方がいいかもね。

ＲＳＺ－Ｒのスポーク部分は重いけど凄く頑丈そうですｗ

↓午後からは「隣人Ｋ氏」と百式自動車へＧＯ！

今年から「隣人Ｋ氏」は百式自動車のサポートを受けてＳ２０００でレース参戦が決定しました。

まずは３月２８日（日）にＳＵＧＯで開催される「Ｔｈｅ 耐感１８０ｍｉｎ ２０１０ １ｓｔ」に参戦予定です。

↓まずはフロントキャリパーのオーバーホールです。

茂木のＪＯＹ耐に走る前にＯＨしたのに、ＪＯＹ耐を走った後ではこんな状態になります。

↓ブレーキパットもこんな感じに、裏板が反り返ってます。（＾＾；）

このパットは全然、マシな状態で、もっとヒドイ状態のパットも有りました。

↓今回、パットは百式自動車のレース用パットのＲＡ１０００を装着しました。

初期制動は強めで、連続走行時にも音をあげない耐摩耗性能らしい。

↓今年はＳＵＧＯで隣人Ｋ氏と握手ｗ

応援よろしく！（＾＾）