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さて前回のブログで、お話した禁断のタイヤを組みに、昨日行って来ました。

↓今回はいつものオートバックスではなく、横浜市港北区の「タイヤフィッター」に行って来ました。

タイヤ組み込み専門店で、持ち込みタイヤ大歓迎だそうです。

↓早速、禁断のタイヤを組んでもらいます。

作業見てて思ったのが、タイヤやホイールに対する気の使い方が全然違います。

ここはＲ３５のランフラットタイヤを組める技術があり、やっぱりホントのプロは違います。

↓組んでもらった再生ＴＥ３７初期型と禁断のタイヤ。

一本の工賃は１５００円と、オートバックスと５００円しか違いません。

次からも、ここで依頼するでしょう。

↓で、禁断のタイヤとはこれですｗ

「ACHILLES ATR Sport」の２０５/５０－１６です。

↓察しのいい皆さんなら判っていたと思いますが。。。。

こんなタイヤを、さも凄いタイヤを買ったみたいに隠してすみませんｗ

↓本日、慣らしがてらに城南島海浜公園へ

ＦＳは中止だったんですが、おかけんさんの呼びかけで、「おかけんサンデー」が開催ですｗ

↓ぐらはむＲ改☆さんのＤＣ２と２ショット。

ホイール組んだ状態はこんな感じになりました。

↓ネーポンさんが持ってきた「Ｈな本」に皆さん、むらがっていますｗ

皆さん、どすけべぇ～ですねｗ　僕もむらがったけどなぁｗｗｗ

↓「おかけんサンデー」の後は、テールランプが切れたのでカレスト座間へ。

うーん、ホイールはガンメタに塗った方がよかったかな？

↓その後、禁断のタイヤのインプレの為に宮が瀬へ

ほどほどの混み具合でした。

で、「禁断のACHILLES ATR Sport」の感想ですが、想像以上に、まともなタイヤでビックリです。

タイヤのバランスが取れないとか、真っ直ぐ走らないとか聞きますが

自分の所に来た「ATR Sport」は、極端にバランスウェイトが多い事はなかったし

（まぁ、これはタイヤを組んだタイヤフィッターの技術もあると思いますが）

ちゃんと真っ直ぐ走れます。たまたま当たりの「ATR Sport」だったのかな？

グリップ感や剛性感は第一線級のハイグリップタイヤに劣りますが

それほど劣っているようにも思えませんでした。

湾岸を◎◎◎キロで走っても怖くないし、北岸でもＲＥ１１や５９５ＲＳＲでのペースの

８０％～９０％くらいのペースで走れたし、これならサーキットで試してみていいんじゃね？

つーか、タイムアタックシーズンが終わったら、これでＦＳＷを走って見ますねｗ

最初はネタのつもりで「ATR Sport」を買ったんですが、意外といいかもしれませんね。