専属メカニックのブログ一覧

長い間、専属メカニックのブログ「俺とお前のＣＲ-Ｘ」に

ご声援戴き、ありがとうございました。

次回から装いも新たに「俺とお前のライフ」が始まります。

画像は、次回から本ブログのメインカーのライフです。

これからもご声援お願いします。ありがとうございました。















なんちって。。。。。（笑）

ついにディーラーに入庫しました。

出来上がりは来週です。

画像は代車のライフです。

みんカラ友達のちゃーぼさんがブログにプラグの事を
書いてたので、プラグチェックしました。（＾＾；）

ここんとこ、引越しとかで忙しくてノーチェック状態の
ＣＲ－Ｘ。。。。専ドラから、最近エンジンの掛かりが
悪いと言われていたのですが。。。（＾＾；）

で、外してみたプラグの状態の画像です。



巷で言われる、こんがりきつね色っぽいんだけど、自分の経験上だと、
調子のいいエンジン、吹けあがりいいエンジンは、中心部分の
白い部分が、色がつかない白い状態なんでプラグの番数を落としました。

今までＮＧＫのイリウェイ７番だったので６番にするんですが、
手持ちの６番はイリジウムでもプラチナでもない普通の
プラグしかありませんが、とりあえず変えてみました。

で試乗ですが、エンジンが軽く回るようになりました。
専ドラも「こっちの方がレスポンスがいい！」って
言ってます。。。。（＾＾；）

どーやら、最近あんまり回せる機会がなくて回してなくて
プラグの番数が適正でなくてエンジン内部が湿った状態
だったのかな？（＾＾；）

通勤のみで回す機会がないなら６番が適正みたいです。
やっぱり純正のプラグの番数って良く考えてありますね。

なんか、車に積んでる工具箱を開けたら

異臭がするので、久々に一つ一つの工具を、

ブレーキクリーナーで洗浄し

拭き掃除して手入れしました。

一つ一つの工具を手にとって、磨いていくと

良く使う工具もあれば、全然使ってない工具も

あり、結構余計な物もありました。

自分は心配性というか、備えフェチというか

あれば便利と言う理由で工具箱にドンドン入れて

しまうので、全然使ってない工具が結構あるんですよね。

車載工具はもっとシンプルで少なくても

いいのかな？とも思いました。

手入れをしたら、へんな臭いはしなくなりましたが

結局、異臭の原因はわかりませんでした。

何で、ウンコ臭かったのかな？（＾＾；）

今日は朝から、友達が勤務してるホンダベルノへ
エンジン載せ替えの打ち合わせに行ったんですが、
ホンダベルノが無くなってるんです！！

その代わりに、「ＨＯＮＤＡ　Ｃａｒｓ」って
お店がありました。（＾＾；）

なんか、2006年7月中旬より順次、現在の
「プリモ」「クリオ」「ベルノ」が、
「ＨＯＮＤＡ　Ｃａｒｓ」に変更らしい。

ま～名前が変わっただけみたいで従業員は
今まで通りみたいです。


さて、エンジンの方なんですが、ショップさんから連絡があり、
７月末に完成予定らしいので、そろそろ持込部品のオイルパンと
スライドカムプーリーを送ってくれとの事でした。

スライドカムプーリーはＴＯＤＡ製の物です。
オイルパンは某ショップのバッフル付きの純正加工品です。

で、ＶＴＥＣエンジンはオイルパンの下にＥＸマニパイプが
通るので、断熱材を貼り付けて遮熱加工しておきました。

作業内容は後ほど、整備手帳にアップします。
断熱材張るだけですが、無限製のオイルパンと
画像による構造比較も載せますので良かったら見て下さい。

実は、引越ししました。（＾＾；）

７/７（金）から会社を休んで、荷物の運び込みをしました。

先々週の土日、先週の金土日で、なんとか終わらせました。

１ＤＫから３Ｋに移ったんので、借りてた倉庫を解約し

車のパーツ類も運び込んだんで、結構荷物が。。。（＾＾；）

一部屋が倉庫専門部屋になりました。。。。（＾＾；）