専属メカニックのブログ一覧

ゆー君さんから不意討ちされたのでｗ

あなたの１番好きな○○は？
各項目、挙げられるのは１つのみ☆"
複数回答不可★

１　動物･････････････････犬（実家のクロベェ）
２　お菓子･･･････････････すあま（和菓子）
３　料理･････････････････炊き込みご飯全般
４　缶ジュース･･･････････ファンタオレンジ
５　インスタント食品･････カップヌードルのチリトマト味
６　寿司ネタ･････････････雲丹
７　パン･････････････････カレーパン
８　どんぶり･････････････天丼かな
９　お酒･････････････････飲めなーい
10　TV番組･･･････････････激走ＧＴ！（テレビ東京　日曜　ＰＭ ５:３０～６:００）
11　洋楽･････････････････ジューダス・プリースト
12　芸能人･･･････････････特に居ないけど、あえて言うなら矢田亜紀子
13　歴史上の人物･････････浅井長政（信長の野望でよく使ってたから）
14　作家･････････････････眉村卓
15　言葉･････････････････有言実行
16　雑誌････････････････ ＣＡＲＢＯＹ
17　漫画･････････････････ベルセルク
18　映画･････････････････プライベート・ライアン
19　お店･････････････････ダイソーｗ
20　洋服･････････････････基本はＴシャツにＧパンｗ
21　香水･････････････････無臭が好きだけど、あえて上げるならエンジェルハート
22　靴･･･････････････････靴流通センターのデッキシューズｗ
23　ｱｳﾄﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂ･･････････サーキット走行
24　ｲﾝﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂ･･･････････格闘技系
25　装飾品、貴金属･･･････好きなのはないね。
26　季節･････････････････過ごしやすい秋かな。
27　落ち着く場所･････････自分の家
28　旅行先･･･････････････南の島
29　インターネットサイト･なんだろう？
30　必ず指名して１～５人に回す…アンカー宣言します。コレ言うとストップらしいよ。

このジャッキ、ニッサンの純正品なんですが
ラチェットのコマを溶接して、ラチェットで
回して上げ下げ出来るように改造した物です。

ま～こんなの今更って感じですけどね（＾＾；）

とにかくシンプルで軽い、手軽にジャッキアップが
できるのが、コレのいい所。



油圧式の奴だと、重いから車に乗せっぱなしにする気にならないし、
普通の車載ジャッキだと上げ下げしにくいので、結構疲れますが、

コレならＯＫ！

以外に重宝してます。（＾＾）

今日はバネ交換しました。（左が１４キロ、右が１１キロ）

タイミング良く某オクで、オーリンズのバネが出品されていて

内径、自由長が同じで、バネレートだけ１１キロだったんで、

思わず入札、そして落札、すぐに到着、そして装着です。

思った通りに跳ねなくなったので、替えた甲斐がありました。


専ドラもこっちの方が全然アクセル踏めると満足してました。

やっぱり柔らかい方が、自分らには合ってるな～（＾＾；）

オーリンズをＥＦ８入れてから暫くは、専ドラが通勤で使って
ちょっと本気走りでフィーリングをチェックしてたのですが、

専ドラから出る感想は、「フロントが硬い！」「乗り難い！」と
あまりいい評価が出て来ませんでした。。。（＾＾；）

専ドラにとって、フロントに１４キロなんてバネは初めてだし、
専ドラは硬いバネが好きではないので、慣れてないから
あまりよく思えないんだろうと思って、減衰力を柔らかめ
（標準より３段くらい柔い）にして様子を見てましたが、
一向に足回りに慣れる気配も無し。。。

あんまりにも「フロントが硬い！」「乗り難い！」を連呼するので専メカも試しに乗ってみる事に。。。（＾＾；）

オーリンズに替えてからアクセル全開で運転した事が無かったのでワクワクしながら試乗してみます。

乗ってみたら、確かに路面のうねりがある所などでビョ～ンと跳ねて乗りずらいな～
やっぱり、減衰が柔らかい設定にしてるからバネの動きを抑え切れていないんだろう

って事で、減衰を標準に設定して、乗ってみたんだけど。。。。

やっぱり路面のうねりがある所では跳ねる～でもさっきの動きとは違って、バネの動きは
抑えてるんだけど、ビョンって感じで跳ねてトラクションの掛かり方がギクシャクして乗り難い。。。。

これは。。。。。バネが硬いって事なんだろうな。。。。（＾＾；）

元々、ＤＣ２の車重を想定して、設定されたバネレートだから、ＤＣ２より１００キロ
（前輪で５０キロ、後輪で５０キロ）軽いＥＦ８には硬すぎちゃうんだろうな。。。。と推測。

サーキットなら、フロント１４キロでも平気なんだろうけど、
サーキットほど路面の良くない街中では、硬さが目立つんだろうな。

町乗り主体なら、フロントは１０～１２キロ、専ドラなら８キロくらいでも、
いいんじゃないかな～って事でバネレートを下げる方向で検討中です。（＾＾；）

素人考えなんで、バネレートを下げたら改善されるかは断定できませんが。。。