専属メカニックのブログ一覧

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リヤハブ交換が自己解決できたので交換工賃を

知る事が出来なくなってしまいました

「でーびーはち」さんに頼まれてたのに。。。（＾＾；）

取り合えず以前、フロントのハブベアリングを交換した時の

明細を引っ張り出して来たので参考にして下さい。


明細は以下の通り

フロントのハブベアリング交換工賃：２３、５２０円
フロントのベアリング×２　　　　：　９、２４０円
フロントのハブＡＳＳＹ×２　　　：１８、７９４円

フロントはハブとベアリングが別体になってます。

リヤのハブベアリングＡＳＳＹ×１：１０、７１０円

リヤはハブとベアリングが一体になっています。

リヤの工賃は判りませんが、フロントより手間が掛からないので

フロントよりは、かなり安いと思いますよ。

でもリヤはよっぽどの事が無い限り自分で出来ると思いますのでチャレンジしてみて下さい。

先週、取れなくて諦めたリヤハブですが、

ディーラーが忙しいらしくて作業が日曜に

なると言うので土曜日にリベンジして

なんとか外すことが出来ました。


今回は「クーペ海苔」さんのアドバイスを参考に

この前よりデカいハンマーとタガネを使って外しました。

スピンドル部分は黒錆？で変色してましたね。。。

これらの錆は６００番のペーパーで落としてワコーズの

スレットコンパウンドをスピンドルに塗っときました。

そして中古のハブＡＳＳＹを付けるついでに「クーペ海苔」さんの整備手帳に

載ってたのを参考にハブベアリングを分解して中にワコーズのスレットコンパウンドを

詰め込んでグリスアップしてやり、取り付けて終了です。

さて試乗です。。。。。あれだけ俺を悩ませていた異音がすっかり無くなりました～（＾＾）

かなり気になってただけに気分がスッキリしました。

これで週末はＦＳＷに行けますね（＾＾）

実は今年の３月くらいから謎の異音に

悩まされている専メカ専用機。（ーー；）

スピードを上げて６０キロ以上ぐらいから

「ブゥーーーーー」って感じの音が酷くなるので

ハブかミッションかドラシャかと思っていて色々と

今まで替えてきたのがフロントハブベアリング、ドラシャ、ハーフシャフトベアリングなど。。。。。。

リヤのハブは左側は以前、ＦＳＷでクラッシュした時に交換済みだし

右側は５月くらいに自分で交換済みって事で残るはミッションの中の

ベアリングぐらいしかねぇ～な～とＯＨを検討していたんだけど

ど～も音の発生源が後ろからのような気がして、確認の意味で左側をばらして見たら

画像の状態で、なんかカジリが発生して金属削れて抵抗になって変な音がしてたみたいだ。

前回交換してから２年ほどでこんな状態に。。。。特に思い当たる事は無いんだけどな。。。

とりあえず、こないだ替えた右側ハブが問題なかったので、それを

付けようとしたんだけど、スピンドルにハブの一部が固着して交換できず。。。

とりあえず元に戻して来週ディーラーに任せます。

この日は北コースのゲートオープンの

時間を目指して出撃。

なんか車が少ないような。。。。

バイクは相変わらず多目だが。。。